5 questions que vous devez avoir répondu avant toi au l'En arrière-Essai votre système de forex

Car 90-95% de nouveaux commerçants de forex perdent l'argent dans les 3-6 premiers mois des aides de cet article pour guider de nouveaux commerçants de forex par demandant à 5 questions que le commerçant de forex doit savoir avant d'en arrière-examiner leur système de forex.

Sautons bien dans…

1. Quel type de données êtes-vous employant (ou allant employer) ?

Je sais que ceci semble étrange, particulièrement si vous avez l'expérience d'un autre marché tel que des stocks car leur est généralement seulement un type de point d'émission de données disponible. Cependant, sur le marché de forex vous pouvez avoir jusqu'à 4 types de données différents : l'offre, demandent, mi et indicatif. Chacun a leurs propres petites nuances.

Si vous voudriez savoir plus au sujet des types de données alors visitez l'article écrit au sujet des périls des prix indicatifs. Car ceci me sauvera de devoir répéter l'information encore et l'alésage ces who've l'a déjà lu.

Ainsi, si vous savez que vous faites savoir des prix indicatifs puis vous vous êtes dedans pour quelques bons résultats ! Cependant, si vous avez l'un des autres trois vous devez faire attention sur la façon dont l'arrêt et les ordres à cours limité sont placés.

Comme exemple : Si nous avions l'histoire de prix de soumission offert et nous regardions pour placer un arrêt d'entrée d'achat à l'est 0830 selon le de haut du jour, alors nous savons que le prix de soumission offert ne reflétera pas exactement ce qu'être le prix réel de notre ordre devrait. Vous auriez noté que si vous placiez un arrêt d'entrée d'achat à l'exact le même prix que celui du de haut du jour vous seriez entrés prématurément - vous seriez entrés dans 4 ou 5 pépins avant que le haut ou le bas du jour ait été touché (l'exact la même quantité que la diffusion votre sponsorisent des offres !).

Ceci me mène dans la prochaine question la plus importante…

2. Ce qu'écarté est votre sponsorise l'offre sur les devises que vous dorer-examinez ?

Vous devez savoir que ceci pendant que ceci peut aider vous a placé vos arrangements de patinage sur chaque devise.

En tant que notre exemple en question 1 a précisé. Nous avons constaté que notre achat à la méthode de haut du jour n'a pas exactement fonctionné parce que nous avons acheté à la haute de PRIX DE SOUMISSION OFFERT, pas la haute des PRIX de DEMAND - le prix que nous avons besoin quand nous passons notre commande POUR ACHETER.

Par conséquent, nous entrons dans un patinage plaçant représenter la diffusion qui serait montrée par ce commerce sur cette devise.

Mais sachant à quel prix acheter est seulement moitié du problème… comment nous savons quelle quantité à acheter ?

3. Quel marge votre sponsoriser offre ?

Si nous savons derrière à quel prix pour acheter notre devise à nous avoir besoin pour informer le notre sponsoriser sur quelle quantité à acheter pour accomplir l'ordre. Nous savons seulement quelle quantité à acheter par la marge que l'entreprise de courtage offre.

La plupart d'admission des fonds de tiers de 100:1 d'offre d'entreprises de courtage, cependant, comptes d'offre de quelques sociétés de mini avec 200:1 accroissent, d'autres seulement admission des fonds de tiers de 50:1.

Découvrir la marge requise.

4. Quelles restrictions votre sponsorise imposent ?

Maintenant, je ne veux pas dire simplement des restrictions de marge et de diffusion comme j'ai mentionné ci-dessus. Ce sont importants dans leur propre droite, ce que vous devez découvrir êtes les détails.

C'est probablement la question la plus importante de tous car la ligne fine entre le succès et l'échec peut être trouvée dans les détails. Maintenant vous pouvez avoir ceci interrogé par une de deux manières : 1. Vous pouvez découvrir par l'expérience (généralement la manière la plus chère à moins que fait par le compte de démo !); ou 2. Vous demandez le votre sponsorisez (la manière la meilleur marché et meilleure).

Pourquoi est-ce que c'est si important ? Je vous entends demander. Le puits indiquons que vous avez un système qui commerce toutes les lacunes qui pourraient former dimanche à l'est 1700, mais votre sponsoriser ne s'ouvre pas jusqu'en l'est 1730. Vous avez besoin de facteur cette restriction dedans à votre système, ou passez à un autre système complètement. Ou, vous pouvez avoir un système qui a 10 arrêts de pépin, mais vous découvrez que votre sponsoriser vous laisser seulement placer 15 arrêts de pépin de votre prix initial d'entrée. De nouveau vous devrez changer votre système pour voir s'il exécute toujours bien, ou jet dehors votre système (ou changer le votre sponsorisent) !

En fait une des restrictions les plus dévastatrices a imposé par FXCM est qu'ils n'acceptent pas des ordres d'entrée d'arrêt si le prix n'arrive jamais au commerce à votre prix d'arrêt d'entrée ! FXCM honorera et « prendre la perte » de vos positions d'arrêt OUVERTES, mais si la liquidité n'est pas là et le prix a tiré directement par votre prix d'arrêt alors que vous manquerez dehors. Ceci peut avoir des effets désastreux sur vos résultats de système pendant que vous êtes laissés se demander sur les commerces où vous avez fait de bons retours - « FXCM m'aurait dedans ? ». Vous pouvez vouloir lire de certains des caprices que j'emploie quand plaçant des ordres stop d'entrée sur FXCM qui pourrait être d'avantage énorme à toi pour vous aider probablement à venir à bout ce problème.

Les restrictions par votre sponsorisent sont seulement la moitié le succès de vos systèmes, vous doivent également découvrir au sujet d'une autre restriction plus importante… vous-même. Ceci me mène au point final…

5. Quelles restrictions avez-vous ?

C'est une question extrèmement importante. La plupart des personnes examinent leurs systèmes et chute dans l'amour avec les résultats mais la trouvaille quand elles commercent leur système qu'elles ont perdu leur compte et cela la plupart des meilleurs signaux s'est produit tandis qu'elles étaient endormies sain !

Car le marché de forex est des 24 marchés d'heure, vous devez installer des restrictions dans votre système qui sera realisticly conduit par toi pendant un jour de commerce normal. Il est inutile actionner une méthode de remorquage d'arrêt qui change vos points d'arrêt pendant des périodes où vous êtes endormi et ne pouvez pas probablement faire ainsi.

J'espère que cet article vous a mis au courant de certaines des choses importantes qui doivent être connues avant d'examiner votre système.