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ARTICLES EN LIBRE DE DROIT :: Loisirs / Voyages :: Ailes gonflables pour l'avion de chasse ; Perte de discussion d'agilité Ailes gonflables pour l'avion de chasse ; Perte de discussion d'agilitéLes matériaux gonflables sont venir de l'âge dans la force et exécution. On lui a proposé que de telles ailes gonflables soient ajoutées à l'avion de chasse tellement en vol que le bidon rétractent et limitent la quantité de drague pour l'exécution accrue et expédient. Quelques ingénieurs aérospatiaux croient qu'une telle modification de concept aux conceptions courantes d'avion serait une utilisation indigne de temps, coût et même sous le whelm nous dans l'exécution si construit. Spécifiquement ils réclament qu'il y aurait perte d'agilité et de stabilité dans la manoeuvre due à une plus petite aile tandis que rétracté Là où en tant que normalement nous croire que cela vaudrait pour un avion sans des ailes dans superbe à grande vitesse conduisent à vitesse normale le vol. Nous projetons sur adresser ceci qui emploie deux stratégies ; D'abord : Poussée dirigeant des becs et en second lieu ; un nouveau concept. Nous projetons employer l'air statique produit du frottement de l'aile à stocker en fils reliés le long moignon de bord de monture d'embout du principal tandis que pliés. Le principal bord sera fait par la mémoire matérielle manufacturée. Pour aider aux taux croissants de roulement et pour maintenir la stabilité que les bouts augmenteront légèrement car nécessaire pour maintenir le vol stable ou en cas d'une commande pilote de tourner fonctionnera en même temps que la poussée dirigeant des becs et augmentera le bout du côté de l'avion pour lequel la banque est prévue. L'expansion de mémoire matérielle sera également employée sur des atterrissages pour augmenter l'arrondi de larme du principal bord pour des vitesses plus réduites. Cette idée a été prise des autres de nos concepts pour le marché général d'aviation et les modifications gonflables de cambrure : http://worldthinktank.net/wttbbs/index.php?s=aabd6abfe6bbd82c46ae58b40fd4e0c7&showtopic=1081 http://worldthinktank.net/wttbbs/index.php?s=aabd6abfe6bbd82c46ae58b40fd4e0c7&showtopic=1075 http://worldthinktank.net/wttbbs/index.php?s=aabd6abfe6bbd82c46ae58b40fd4e0c7&showtopic=1073 http://worldthinktank.net/wttbbs/index.php?s=aabd6abfe6bbd82c46ae58b40fd4e0c7&showtopic=1077 http://worldthinktank.net/wttbbs/index.php?s=aabd6abfe6bbd82c46ae58b40fd4e0c7&showtopic=1076 En répondant aux objections d'ingénieurs aérospatiaux et en leur permettant de voir les folies de leur raisonnement, nous les demandons par ceci fournissons une meilleure critique contre notre concept. Si elles ne peuvent pas proposer une meilleure et plus compétente objection, nous supposerons qu'elles n'en ont aucun et/ou n'ont pas la connaissance spécifique en ces nouveaux matériaux gonflables pour faire même un commentaire. Penser sur cela. Le (23/03/2007) Découvrez d'autres articles : © 2008 Fruitymag
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