Aller à vélo en bas du fleuve

Mon aventure fleuve-transportante par radeau a commencé sur une bicyclette. Le petit daypack que j'ai porté a porté une cognée, une scie, quelques chutes de corde, nourriture, l'eau, un sac d'ordures bivy renvoient, un chapeau, et chance et extrémités. Il a pesé moins de quinze livres de total.

C'était séjour en retard de mai, ainsi d'identification chaud dans mon bivy fait maison, sans sac de sommeil. Je pourrais porter mon chapeau, et empile vers le haut de quelques feuilles pour dormir dessus. Si les moustiques étaient mauvais, j'emploierais mon headnet, qui, j'avait appris, emprisonnerais également l'air chaud autour de ma tête, me maintenant plus chaud. J'ai eu des matchs et un allumeur, au cas où j'avais besoin d'un feu en cas d'urgence.

Trente milles de pedaling m'avaient apporté de ma maison dans la ville transversale, Michigan, en bas des backroads au pont de Baxter, sur le fleuve de Manistee. C'était presque 10 heures du matin. J'ai poussé la bicyclette dans les bois, et l'ai roulée le long, la soulevant des notations d'excédent, jusqu'à ce que j'aie été un mille ascendant. Regardant autour les arbres, j'ai su que c'était l'endroit pour commencer le fleuve transporter une partie par radeau du voyage.

Parfois l'aventure implique beaucoup de travail

Le premier arbre était le plus grand, et je presque ne pourrais pas traîner les sections de dix-pied au fleuve après le découpage elles. Elles étaient parfaites, cependant. Le peuplier mort et sec-décomposé était toujours bon, parce qu'il était comme la mousse de styrol à l'intérieur. Il a coupé facile, et a bien flotté. Le cèdre blanc était la meilleure qualité, mais il était plus difficile de trouver, et de couper.

Quand j'avais transporté assez de notations au fleuve, je suis entré dans l'eau et ai tiré les deux premiers morceaux dedans après moi. Je les ai attachés ensemble, puis ai attaché deux longs poteaux minces à eux perpendiculairement près de l'une ou l'autre extrémité. Les autres notations ont été guidées, un, sous ces deux rails, et en place attachées.

Par après-midi tôt j'ai été fini. Avec le dernier morceau de corde, j'ai attaché le radeau pour étayer. J'ai coupé un bon poteau transportant par radeau pour me guider. J'étais prêt.

Jour de Tom Sawyer

Mon premier fleuve transportant l'aventure par radeau avait impliqué quatre de nous. Je l'ai annoncé à mes amis comme aventure-désastre, sûr d'obtenir eux humide et le froid. Trois ont pris l'amorce. Indépendamment des casse-croûte et de l'eau, nous avons pris seulement une cognée, une petite scie, et quelque chutes de corde nous pourrions trouver. Elle s'est tout adaptée dans un petit baluchon.

Nous nous sommes garés près du fleuve et avons augmenté une traînée en amont jusqu'à ce que nous ayons été quelques milles de la voiture. Le plan était de construire un radeau, en utilisant seulement les arbres morts et nos chutes de corde. Nous alors obtiendrions là-dessus et irions transporter de nouveau par radeau à la voiture.

Il a été doublé « jour de Tom Sawyer, » et est devenu un événement beaucoup prévu parmi un groupe jamais-changeant de participants. Puisqu'il était, dans les pièces, l'amusement et dangereux égaux, nous n'avons pas habituellement apporté la bière. Même sobre, il était assez d'un défi pour garder une pile de mille-livre des notations, avec quatre personnes là-dessus, d'aller où il a voulu disparaître. Là où il a voulu disparaître douleur inévitablement impliquée et eau froide, mais avec chaque voyage je suis parvenu à apprendre. Parfois nous sommes même restés secs.

Parfois l'aventure implique des maths

Le premiers voyage, Roland et moi étaient découpage et des notations de transport au fleuve, alors que Cathy et Leslie faisaient cuire des hot dogs au-dessus d'un feu. Nous avons commencé à faire la géométrie sur un morceau de birchbark, essayant de figurer dehors combien de notations étaient nécessaires, tenant compte de la malhonnêteté des poids indiqués des femmes.

Le « cèdre pèse 37 livres par pied cube, » j'a dit Roland, « laissant une capacité de levage d'environ 27 livres, étant donné que l'eau est de 64 livres par pied cube. » Les filles riaient de moi. « Le volume d'un objet cylindrique est des temps de pi que le rayon a ajusté, chronomètre la longueur, droite ? »

Roland a convenu. Nous avons compté dehors les notations et avons commencé à construire le radeau. Une fois finis, nous avons eu une pile flottante de vieilles notations putréfiées et deux ont effrayé des femmes.

Parfois l'aventure implique de devenir humide

Leslie et Cathy se sont assiss sur un tronçon au milieu du radeau. Roland et moi nous sommes tenus avec nos poteaux, préparons pour défendre outre des banques du fleuve et des arbres surplombants. Nous avons fait ceci avec succès pendant au moins quinze minutes.

Puis, quand un bas, horizontal arbre a refusé de se déplacer, Roland nous a poussés tous au loin afin de regagner son équilibre. Nous avons rapidement abandonné l'essai de trouver le fond du fleuve, et avons nagé après le radeau. Pulvérisant et maudissant chez Roland, les trois de nous se sont élevés en arrière dessus.

Ce premier voyage transportant par radeau avait lieu en avril, quand l'eau est toujours comme la glace. Le soleil nous a chauffés, mais nos pieds étaient presque toujours dans l'eau. Il était assez mauvais que le radeau n'ait pas flotté très haut outre de l'eau, mais alors il a commencé à se déformer avant nos yeux et sous nos pieds. « C'est à angle droit. Aucune attente ! C'est un parallelagram… Maintenant c'est à angle droit encore. » Les filles ont décidé qu'il y avait trop de géométrie dans le fleuve transportant par radeau, ainsi quelques minutes plus tard nous avons laissé la dérive de radeau près du rivage, où elles ont fait un pas au loin dans l'eau peu profonde.

L'eau, cependant, n'était pas peu profonde. Une fois que les filles avaient reblanchi, et s'étaient élevées vers le haut de la banque arénacée du fleuve, nous avons ondulé au revoir. La traînée les a portées à et du fleuve sur leur chemin à la voiture.

La prochaine fois que nous les avons vus, Leslie trimardait dans son soutien-gorge et culottes humides. La présente partie de l'histoire d'aventure était cruciale à recruter d'autres jeunes mâles à l'avenir. La traînée est entrée dans la forêt encore, et les filles ne nous ont pas vus pendant trente minutes.

Parfois l'aventure implique de fonctionner

En fait, ils ont vu le radeau d'abord, flottant tranquillement en bas du fleuve par lui-même. Bientôt ils la scie Roland et I, courant le long du côté opposé, essayant à se rattrapent. C'était en raison d'un arbre qui a collé dehors de la banque, bas à l'eau.

Nous ne pouvions pas l'éviter, en dépit de nos excellentes qualifications transportantes par radeau, mais nous avons pensé que nous pourrions le sauter plus de comme radeau passé dessous. Il a semblé comme un plan raisonnable alors. Il n'a pas semblé si raisonnable quand Roland poussait mon visage dans les malades dans l'arbre tout en s'élevant au-dessus de moi pour obtenir d'étayer.

Le radeau a continué, ne notant pas notre absence. Nous avons couru par le marais et les bois, feignant ceci faisaient partie du plan quand les filles nous ont vus. Le radeau est venu près du riverbank juste comme nous attrapions jusqu'à lui. Nous avons sauté pour lui, et nous étions de retour dans la commande. Plus ou moins.

« Comment nous descendons ? » Roland a demandé, quand nous étions près de la voiture. Nous avons décidé que nous juste avons dû obtenir près du rivage et sauter. Il a semblé comme une bonne idée. Roland accrochait toujours au-dessus du fleuve d'un arbre quand j'ai commencé vers le haut la grande colline à la voiture. Les jours de Tom Sawyer sont allés un petit lissoir après ce premier.

Parfois l'aventure implique d'être aiguë à

Après pedaling trente milles et le transport des notations pendant des heures, j'étais fatigué, mais satisfait. C'était le meilleur radeau encore, et je transportais par radeau bientôt en bas du fleuve, sous le pont de Baxter, et dans la forêt nationale. J'ai noté immédiatement que ces radeaux flottent mieux avec seulement une personne sur eux. Il y avait juste un petit groupe de maisons à passer avant un long bout droit inhabité. Ma bicyclette s'est tenue fièrement au centre du radeau, attaché en place, avec le baluchon sur les guidons. Le premier type pour me voir a hurlé bonjour, et m'a signalé à son épouse. La seconde n'a pas su quoi dire. Le Manistee n'est pas un fleuve bien-parcouru, particulièrement pas par des cyclistes. Quelques minutes plus tard j'étais après les maisons. Autour de la prochaine courbure, un cerf commun de whitetail m'a vu et a dégagé par les cattails.

J'ai flotté pendant des heures. Apparemment mon fleuve précédent transportant l'expérience par radeau payait au loin, parce que je suis parvenu à manquer les arbres, roches, riverbanks, et à rester sec. Je pouvais même s'asseoir et absorber le soleil pour une minute ou deux à la fois. Le dernier a été toujours interrompu, naturellement, par la nécessité pour sauter vers le haut et pour employer le poteau pour éviter quelque chose.

En soirée, je me suis arrêté, démonté le radeau, et ai commencé à pousser ma bicyclette par les bois. Un mille plus tard j'ai trouvé une traînée, et ai commencé à pédaler. Un mille ensuite que j'ai rencontré deux types sur un à deux rails, avec là troquent. La bière glacée qu'ils m'ont donné leur a fait les amis instantanés, ainsi je leur ai dit que cela, non, je n'allais pas à vélo dehors. J'étais par radeau transporter de fleuve. Alors ils n'étaient pas sûrs ils ont voulu un nouvel ami, ainsi j'ai voyagé dessus.

Soixante milles d'aller à vélo, milles de pousser le vélo par les bois, trois heures de notation-transport, et cinq heures de transporter, tous en un jour, ont semblé comme un digne but, ainsi j'ai décidé par radeau de me diriger juste pour la maison. Et les moustiques étaient plus mauvais que j'avais prévu.

Autrefois après que l'obscurité que j'ai roulée dans l'allée, ai laissé tomber le vélo, et ait trébuché dans la maison. J'ai pris une douche et ai répondu au téléphone. Il était temps d'aller danser.