Automatisé après système de saut pour des parachutistes, AFJS

Il y a beaucoup de problèmes de la sûreté dans des baisses de parachutiste. Beaucoup de sauts de nuit de périodes sont faits ou des baisses sont transformées en le battlespace sous la basse visibilité. C'est bon et mauvais. C'est bon parce que l'ennemi ne peut pas vous voir en tant que facile de vous tuer, mais le mauvais parce que vous ne pouvez voir rien non plus. La nuit on le considère souvent une bénédiction pour transformer un saut en le territoire ennemi parce que vous faites ainsi sous le couvert de l'obscurité. Puisque les soldats modernes de jour ont la vitesse et les montres-bracelet de GPS ; Je propose de les employer pour aider à empêcher des enchevêtrements, le vol de la circulation d'air à des autres soldats verrière et le brûler-Institut central des statistiques.

Il y a une technologie disponible immédiatement utilisée dans la lutte contre l'incendie AFF appelé. AFF représente le vol automatisé après le système, qui est employé dans la lutte contre l'incendie aérienne pour assurer que l'ignifuge est laissé tomber dans la zone de largage quoiqu'avec de la fumée la visibilité soit très basse la rendant difficile à voir. Comme un avion entre dans des autres suit dedans derrière lui. Cette technologie disponible immédiatement a été employée pendant plus d'une décennie maintenant et avec les avances de l'exactitude de GPS et de modeler de GIS du terrain extérieur par le satellite ses utilisations devraient être incorporées à la pose de la poussière futée et seront probablement bientôt.

Quand des parachutistes sont déployés dans le battlespace chaque unité de GPS aura un vibreur permettant à l'opérateur de parachute de savoir qu'il est trop près du prochain descendeur le plus proche ou qu'un descendeur approche rapidement son flux d'air. Ceci améliorera la sûreté dans des sauts de nuit et sous la visibilité de zero-zero ou s'approchera ainsi. En raison du nombre d'avion chutant et du nombre de parachutistes ces données peuvent également être envoyées de nouveau à la commande et à la commande de la force bleue pour le cheminement.

Une fois que cette technologie est dans la pratique mis en application des sauts que des données peuvent être placées sur une plateforme d'ERSI et une grille 3D pour aider dans la formation de simulateur pour des troupes, ainsi nous pouvons former plus avec des sauts moins réels et économiser les dommages principaux à nos soldats et décès de risque qui peuvent se produire. Penser sur ceci.