Calage occidental de selle démystifié

Les explications quant à la façon caler une selle occidentale entrent souvent dans beaucoup plus de détail qu'est nécessaire vraiment par le cavalier récréationnel. Le calage est tout à fait fondamental dans le concept bien qu'il convienne noter qu'en installant le calage le saddlemaker doit être très soigneux et précis en le faisant correctement. Tandis que la fonction de base du calage est d'attacher la selle au cheval, ceci doit être fait correctement.

Demander à un petit enfant (ou à quelqu'un qui dessinent le « bâton décrit » comme je) de dessiner un cheval avec une selle là-dessus. La sous-ventrière sera probablement dépeinte comme se laissant tomber vers le bas du centre de la selle et circulant le milieu du ventre du cheval. Ceci semblerait normal et en fait le « vieux timey selle » du 19ème siècle ont été essentiellement calés de cette façon. Il a appelé le calage de Center Fire et exige d'une sous-ventrière plutôt large (6-8 pouces) de garder la sous-ventrière en place.

L'évolution de la conception de calage

Comme tant d'autres pièces d'une selle, le calage a obtenu à où il est aujourd'hui en grande partie par l'évolution. Quelqu'un changerait quelque chose que changer nécessaire, expérimentent un peu, et propose une nouvelle « conception ». Les circonstances concernant l'utilisation de la selle dicteraient souvent le besoin de changements de l'approche au calage.

Avec l'arrivée du klaxon de selle comme aide dans roping, le calage central du feu s'est avéré pour avoir quelques inconvénients. La corde le veau et arrêtent le cheval et la selle tendrait à être tirée en avant avec le troussequin peut-être se levant. La réponse au problème s'est avérée entièrement caler où la position de la sous-ventrière est directement au-dessous de la fourchette ou du pommeau plutôt qu'au centre du siège. Le serrage de la sous-ventrière sur une selle plein-calée tire réellement la selle en avant légèrement tout en également la tirant vers le bas ainsi la selle est retirée dans la partie inférieure des chevaux.
Si vous regardez étroitement la selle plein-calée que vous noterez que la sous-ventrière ne se laisse pas tomber le bas droit mais venez en avant à un léger angle, circulant le sternum plutôt que le centre du cheval du ventre.

Le plein calage avait toujours quelques inconvénients comme selle roping et comme selle récréationnelle en voyageant au-dessus du terrain rugueux. Le troussequin tendrait à monter en allant en descendant ou roping un veau. Des cowboys du Texas sont crédités de résoudre le problème par l'addition d'une billette ou d'une sous-ventrière arrière attachée dans une ligne au-dessous du troussequin. Ajouter la sous-ventrière arrière et vous avez le double calage, avec une sous-ventrière avant seulement que vous avez le calage simple.

D'autres améliorations ont été faites avec l'exécution du cheval ou du confort du cavalier à l'esprit, ou toutes les deux. Si votre sous-ventrière est à mi-chemin entre le troussequin et le pommeau que vous avez le calage central du feu, si la sous-ventrière est sous le pommeau vous faites savoir le plein calage - mais à toi cela déjà.
Ce qui si la sous-ventrière est trois quarts du chemin du troussequin ? La réponse - trois quarts a calé la selle - sept eights de la distance (c.-à-d. environ à l'arrière du pommeau - des sept Eights ont calé la selle).

Que diriez-vous d'une selle avec une sous-ventrière arrière seulement ? Je n'ai vu aucune description sur celle-là bien que quelque part suivant la ligne quelqu'un ait pu avoir expérimenté avec l'idée. Ils ont pu ne pas avoir vécu pour dire à son sujet ! Quoi qu'il arrive ne pas l'essayer.

La connaissance est puissance - impressionner vos amis

Armé avec la connaissance ci-dessus vous pouvez impressionner vos amis avec votre connaissance de sellerie en les portant avec toi au magasin de selle et en demandant à voir ce qu'elles ont dans la manière d'une « selle calée simple de seven-eights ». Vous probablement n'impressionnerez pas le propriétaire de magasin depuis qui est comment la majorité de la selle sont calées de nos jours. En fait les seven-eights avec l'un ou l'autre calage simple ou double sont les configurations les plus populaires.

Vous pourriez également demander une double selle centrale calée du feu dans ce cas le propriétaire de magasin probablement roulerait ses yeux et parlerait de toi longtemps après que vous soyez partis. La raison - avec le feu central le calage d'une sous-ventrière arrière est ainsi près de la sous-ventrière avant qu'il n'atteint aucun objectif pratique.

Calage simple ou double ?

Le double calage ajoute la stabilité qui est un avantage si vous allez monter dans couontry très rugueux (se lève et avale) une grande partie du temps. Autrement, la sous-ventrière arrière est « juste un autre morceau de cuir à inquiéter de » selon certains, et ils préfèrent le calage simple pour cette raison.

Anneaux et brides

Il y a plusieurs manières dont le calage est fixé à l'arbre ou à la jupe. Si vous achetez une selle de qualité je ne m'inquiéterais pas trop des bagues, des clips D, ou des plats. Se reposer dans la selle et voir si elle est confortable et puis décide si des seven-eights ou celui qui est exact pour toi.

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