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Capotages d'avion et ailes des feuilles transparentes de tube de nano de carbone


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  • Chaque pilote sait que la partie la plus importante de n'importe quel vol est l'inspection avant le vol. Si vous allez conduire à vitesse normale aux milliers élevés de vitesses de pieds dans le ciel vous voulez s'assurer que votre avion est en effet en état de navigabilité et ne tombera pas en morceaux. S'il, vous ne pouvez pas simplement tirer plus d'et appeler la D.C.A. et elle est un long chemin vers le bas.

    Il est difficile d'inspecter toutes les pièces de l'avion, par exemple le compartiment réacteur, car il est dissimulé les capotages, il serait sage de fabriquer les capotages d'avion à partir de la construction transparente de tube de nano de carbone. Il y a des demandes sans fin de tubes de nano de carbone dus à leur force et capacités de conduire l'électricité. En fait en raison de leur poids léger, force, transparent et capacité de tenir une charge les utilisations sont vraiment sans fin en effet. Une excellente utilisation pour les tubes transparents de nano de carbone serait de fabriquer des ailes d'avion, des pare-brise et des capotages à partir d'eux pour l'inspection et l'assurance faciles que le moteur est dans la bonne forme, aucunes fuites d'huile, les tubulures ou les boulons criqués de bâti de moteur perdent ou cassé. Il ferait beau trop si les couvertures de valve étaient fabriquées à partir de la construction de tube de nano de carbone également.

    Si des couvertures transparentes de valve étaient utilisées il y aurait des moteurs montrant que la plus longue vie et une meilleure lubrification égalise à moins de frottement, qui signifie un meilleur kilomètrage de carburant. Puisque les couvertures de valve sont déjà sur chaque moteur d'avion de échange, il serait facile de remplacer toutes ces couvertures de valve avec des couvertures de tube de nano de carbone pour augmenter la longévité du moteur, assure l'économie appropriée de lubrification et d'exécution et de carburant d'augmentation. Ceci signifie également moins de pollution en notre air pour tous alarmistes de chauffage globaux dehors là.

    Si des pare-brise étaient fabriqués à partir de des tubes de nano de carbone, l'oiseau frappe sur la verrière ou le pare-brise serait non pertinent, car il est beaucoup plus fort que Plexiglass et non fragile comme le verre régulier, mais également comme transparent.

    Si des ailes étaient fabriquées à partir de des tubes de nano de carbone vous pourriez assurer l'intégrité structurale des ailes et économiser des milliers de dollars sur des inspections annuelles et améliorer la visibilité du type à haute voilure et à voilure basse entre le ciel et la terre collisions d'avion privé. Questions définies d'empêchement de sûreté.

    À l'avenir la construction de tube de nano de carbone sera facile et tout l'avion léger aura quelques pièces de tube de nano. En plus ceux qui n'ont pas voulu le transparent dans leur avion dans certaines pièces pourraient opter pour les pièces opaques, qui une fois frappé avec une certaine fréquence d'une inspection A de fuselage et mécanicien de P ou AI pour la pointer ; placerait la machine pour la rendre transparente pour qu'ils aillent voir voir sans vous charger de les enlever et de les réinstaller simplement pour vérifier et voir si tout est correct. Les tubes transparents de nano de carbone pour des pièces d'avion seront banals d'ici 2028, m'ont parié ! Le composé est grand, mais la combinaison sera encore plus grande. Penser sur ceci.



    Le (24/03/2007)



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