Charge de Turbo votre carrière avec l'outil de conduite le plus puissant de tous : La partie 3 d'ent

Pour développer et fournir un grand entretien de conduite, vous devez comprendre que chaque entretien a trois parts importantes. (1) les besoins d'assistances. (2) croyance forte. (3) action.

(1) les besoins d'assistances : La première étape en remontant un entretien de conduite est de comprendre les besoins de vos assistances. Comme j'ai expliqué dans la partie deux, elles ne peuvent pas être commandées être vos chefs de cause. Leur engagement est un du choix libre. Ils ne feront pas ce choix à moins qu'ils croient que leur être vos chefs de cause aidera d'une manière quelconque à résoudre les problèmes de leurs (non vos) besoins.

Tous les besoins sont des problèmes. Tous les problèmes pleurent dehors pour des solutions. Quand vous les aidez avec ces solutions, vous êtes un long chemin en bas de la route de les motiver pour faire le choix pour être vos chefs de cause.

Quand vous répondez à ces questions, vous avez une bonne idée ce qui sont leurs besoins. (1) que change pour eux ? (2) qui plutôt auraient-ils les mener sans compter que toi ? (3) quelle mesure veulent-ils prendre ? (4) que se sentent-ils ? (5) que craignent-ils ? (6) quel est leur problème principal ? (7) que les rend fâchés ? (8) que rêvent-ils ?

(2) croyance forte : Savoir les besoins de votre assistance est important, mais c'est seulement la première étape en développant un entretien de conduite. La prochaine étape implique la croyance forte, pas simplement votre croyance mais leur. Clairement, vous devez croire en cause. Mais votre croyance est non pertinente. Après tout, si vous ne croyiez pas en cause, vous ne devriez pas la mener. La question principale est peut toi transférer votre croyance à eux de sorte qu'ils croient à elle aussi fortement que vous faites et commettrez à devenir vos chefs de cause ?

Comme j'ai expliqué dans la partie deux, vous demandez à des personnes de prendre la conduite pour votre cause. La prise de la conduite est une entreprise spéciale, réclamant un engagement spécial. Les gens n'entreprendront pas la conduite légèrement. Ce n'est pas votre choix pour qu'ils prennent la conduite. C'est leur choix. Et pour peser le pour et le contre de ce choix, ils veulent savoir deux choses : qui vous êtes et pourquoi vous êtes là.

Vous devez leur dire qu'ou ils vous indiqueront. Et s'ils vous disent, vous ne pouvez pas aimer ce qu'ils disent.

Quant à qui vous êtes : Dans leurs yeux, qui vous êtes implique la votre connaissance/qualifications quant à relever les défis de la cause et de votre engagement à cette cause. S'ils perçoivent que vous avez la connaissance/qualifications faibles et/ou engagement faible, ils vous chevilleront comme indigne et peut-être plus mauvais, peu fiable.

Quant à toi pourquoi vous êtes là. Il y a seulement une réponse à pourquoi vous êtes là : Ils doivent savoir que vous êtes là pour les aider à résoudre les problèmes de leurs besoins.

Sans communiquer la croyance forte sur les deux comptes, qui vous êtes et pourquoi vous êtes là, vous ne pouvez pas présenter un exposé de conduite pour les motiver pour être votre chef de cause.

(3) action. N'est pas il tellement ce que vous dites que c'est important en présentant un exposé de conduite, est il ce que l'assistance fait après que vous ayez eu votre parole. La fonction de l'entretien de conduite est d'avoir agir de personnes qui obtient des résultats -- et plus de résultats que les résultats simplement moyens, plus résulte plus rapidement, et « plus rapidement » sur une base continuelle.

Une fois que vous commencez à voir vos interactions de conduite en termes d'action physique, vous verrez votre conduite, et la manière que vous obtenez des résultats, des manières fraîches. Défier vos chefs de cause de prendre une mesure physique en leur demandant, « ce qui trois ou quatre actions de conduite, ACTIONS PHYSIQUES, volonté vous prennent pour réaliser les résultats que nous avons besoin ? »

En ayant des personnes déplacer dire simplement de elles fera des choses à prendre réellement la mesure physique pour les faire augmentera considérablement l'efficacité de votre entretien.

J'avais enseigné dans le monde entier l'entretien de conduite aux milliers de chefs pendant les 21 dernières années. Bon nombre d'entre elles ont constaté que la différence entre l'entretien de conduite et les présentations/discours est la différence entre les machines à écrire et les traitements de texte. Je me rappelle d'à l'aide d'une machine à écrire. J'étais heureux en utilisant la. Je n'ai eu aucune idée que cet I a eu besoin d'un traitement de texte. Mais quand j'ai acheté un traitement de texte et suis passé par l'ennui d'apprendre comment l'employer, j'ai vu comment mal j'avais eu besoin de lui tout le long. J'ai vu que c'était un saut de quantum en termes de vitesse, efficacité, et productivité au-dessus d'une machine à écrire. Ainsi il est avec l'entretien et les présentations/discours de conduite. Une fois que vous passez par l'ennui d'apprendre comment employer des entretiens de conduite les appliquant alors uniformément quotidiennement, vous les trouverez pouvez transformer votre efficacité de conduite et amplifier votre carrière dans des présentations et des discours de manières pourrait ne jamais faire.

De telles transformations ne se produiront pas immédiatement. Cela vous prendra pendant quelque temps pour apprendre les processus et pour être confortable en utilisant les. Puisque vous n'êtes pas dans une de mes conférences, où les participants apprennent des processus examinés pour créer et fournir des entretiens de conduite dans une période relativement courte, vous devrez compter sur les remonter fragmentaires.

Mais à ces étapes initiales de développer et de fournir la conduite parle, les mettant ensemble fragmentaires est une manière efficace de battre la courbe de étude. Après tout, la conduite est longue et les carrières sont courtes. Vous n'apprenez pas à présenter des exposés de conduite comme effort à court terme. Il devrait être carrière-essayent. Point par point, se rendre constamment compte des trois déclenchements, le besoin, croyance, action. Parler et derrière ces déclenchements. Vous pouvez découvrir que cela présenter des exposés de conduite est uniformément la meilleure chose qui est jamais arrivée à votre carrière.

© 2005 le groupe de conduite de Filson, inc. Tous droits réservés.

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