Collecteurs statiques d'aile d'air pour le vol de résistance

Plus la surface d'aile d'un avion plus statique l'électricité est grande, qui est créée pendant qu'elle se déplace par l'air. Une partie de ceci est dépendue de la quantité de frottement que la surface a pendant qu'elle se déplace par l'air. Par exemple si vous prenez vos pieds et les traînez pendant que vous marchez à travers le tapis vous noterez que vous obtenez un choc quand vous touchez quelque chose.

Je propose les collecteurs statiques d'air à placer sur l'aile d'un type d'orienteur avion de recherches de résistance pour le vol aéroporté illimité.

http://spaceflightnow.com/news/n0105/16uav/pathfinderplus.jpg

L'avion dans ce cas-ci sera maintenant électromagnétique, solaire, hybride actionné par hydrogène. Les collecteurs statiques d'air sur les sections arrière de l'aile, cuivre spécial ont enduit les secteurs brushy d'aile qui demeurent profil bas très mais collent vers le haut dans les endroits après la couche de frontière. Les collecteurs statiques d'énergie rassembleront l'énergie électromagnétique du frottement du mouvement par l'air et le feu ou étincelleront ils dans l'ordre aux aimants courant le propulseur pour lui faire la rotation. On fera chaque collecteur statique aura lieu en série et le feu à un temps différent puis le prochain à lui dans un ordre d'impulsion, qui s'écoulera goutte à goutte également la charge les batteries à bord de SuperTech d'ion-lithium, qui sont également charge par les dernières feuilles plus efficaces légères de pile solaire de temps de fives, de lequel l'aile.

Notre but est de voler un avion pendant six mois sans réapprovisionner en combustible ou d'avoir besoin pour le carburant ; le vol aéroporté essentiellement illimité ou « un avec les nuages » dans infini expédient en haut le vol atmosphérique. Penser sur ceci.