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Comment faire pour amarrer votre bateau long d'une jetée ou le quai


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  • Rien ne fait peur aux plaisanciers et amateurs plus que d'essayer de conduire leur bateau jusqu'à parallèles aux côtés d'une structure comme une jetée ou le quai. Avez-vous déjà conduit votre bateau trop dur dans un quai? Si oui, voici quelques conseils qui aideront à prévenir les dommages à votre bateau et à votre ego.

    Les points ci-dessous sont utiles pour les plaisanciers avec un moteur hors-bord ou moteurs mixtes à l'intérieur d'entraînement.

    Tout d'abord, le lecteur de votre bateau lent. Lorsque vous approchez d'un objet sur l'eau, vous devriez approche à la vitesse la plus lente dans laquelle votre bateau peut encore manœuvrer. Si vous allez trop lentement, le contrôle peut ne pas fonctionner, donc avoir quelques va pour trouver ce que la plus faible vitesse de votre bateau peut faire tout en gardant le contrôle. Le ralentissement de la vous allez plus vous aurez de temps à réagir à toute situation qui pourrait survenir si ce point est essentiel.

    Assurez-vous que chacun à bord est préparé et sait de quel côté vous allez venir dans le. Avez-cordes garanti prêt à attacher votre bateau jusqu'à mais assurez-vous que ces lignes sont conservés à bord pendant que le bateau se déplace dans l'eau afin de ne pas s'emmêler autour de l'hélice. Contre vents et marées, le vent et les utilisateurs autre bateau sera tout effet de votre circuit d'approche alors assurez-vous d'évaluer vos options et choisir la meilleure façon de procéder. Vous devez éviter que les utilisateurs autre bateau et essayer d'aller dans le vent ou le courant (selon la force est plus grande). Si votre bateau est grand et vous avez des ailes, il est temps de les remettre en place.

    Vous devriez l'approche de la jetée à un angle d'environ 45 degrés. Essayez de maintenir votre vitesse d'au moins 100 pieds avant d'atteindre le quai. Une fois que vous obtenez à environ deux longueurs de bateau de la jetée il est temps de passer à l'action.

    Tournez les commandes loin de la jetée. Cela entraînera le retour des bateaux de se balancer en fin vers la jetée. Le virage initial n'a pas besoin d'être violent que même un petit tour obtiendrez l'arrière du bateau en balançant

    Une fois que le ci-dessus a commencé à se produire arrêter le moteur au point mort et laisser la dynamique bateaux pousser le bateau le long du quai.

    Si vous êtes dérive lentement, allumez le moteur dans la face de l'hélice, la jetée (c.-à-tourner la roue vers la jetée). Cela se sentent à l'envers de ce que vous devriez faire, mais il n'aura pas d'incidence sur la direction du bateau que le moteur est au point mort.

    Une fois que vous êtes à distance de marche de la jetée, changer le moteur d'inverser et de donner au moteur un peu de gaz. Si cela est fait correctement et l'hélice moteurs est confrontée à la jetée, l'inversion de poussée va pousser à l'extrémité arrière du bateau à l'embarcadère. Une fois de plus, la manette des gaz n'a pas besoin d'être violent. Il vous suffit de les moteurs une courte rafale et ensuite remis au point mort et l'élan doit pousser l'arrière dans le long de la jetée.

    Si fait correctement l'ensemble du bateau doit maintenant être parallèle à la jetée. Assurez-vous d'attacher le bateau immédiatement pour éviter que le bateau dérive à nouveau. L'ensemble du processus est maintenant terminé.

    Le processus ci-dessus peut être un peu intimidant au début, bien que un peu de pratique va un long chemin. Essayez de pratiquer contre un objet qui pardonne comme un quai avec des gardes en caoutchouc à côté ou vers le bas pour mettre les ailes d'atténuer tout impact. Avec un peu de pratique vous êtes sûr de devenir à l'aise avec cette manœuvre.






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