Comment dire si votre sort ou allée de stationnement est dans l'ennui

L'amélioration de l'aspect de votre endroit des affaires, créer un passage commode de voiture à l'entrée pour vos clients, et l'enlèvement des responsabilités sont des facteurs principaux en maintenant n'importe quelle surface d'asphalte.

Prendre soin de votre sort ou allée de stationnement implique un cycle régulier des fissures sealcoating et de scellages et, probablement, de raccorder quelques nids de poule. L'entretien devrait être exécuté approximativement tous les 4 ans.

Faire attention en choisissant le type de sealcoating à faire. Quelques entrepreneurs appliquent réellement un sealcoat « fait maison » produit dans leur propre arrière-cour. Vous n'êtes pas en ligne meilleur d'employer un produit d'un principal producteur pour assurer une norme de la qualité pour obtenir le travail fait bien.

Il y a également de diverses méthodes de demande de sealcoating. Malheureusement, beaucoup d'entrepreneurs ont commuté à la demande de jet de facilité de travail. Mais l'application de jet tend à descendre très mince et pas acheive un joint approprié, ni elle dure très longtemps. « Pesanteur-a alimenté » l'application est loin supérieur. Le sealcoat est versé sur la surface d'asphalte et balayé réellement à une finition lisse.

Projeter votre budget pour prendre soin du coût d'entretien régulier. Se rappeler, une fois que votre sort de stationnement ou allée a lieu plus de 20/25 année, vous vont probablement devoir financer l'installation d'une surface complètement nouvelle.

Prendre 5 minutes pour aller dehors à votre sort ou allée de stationnement et pour se poser les questions ci-dessous. Le résultat pourrait vous étonner :

Le sort de stationnement à ma résidence ou affaires montre des signes de?

Fissures minces, 1/4 » ou moins dans la largeur ?

Fissures larges, 1/4 » ou plus dans la largeur ?

Sections ou pièces rapportées de fendre étendu, de « sangle » ou de « peau d'alligator fendant » ?

L'oxydation, la surface semble sèche, exposé et non protégé ?

Petits nids de poule, 12 \" de diamètre ou moins ? Grands nids de poule, plus en grande partie que 12 \" de diamètre ?

Effilochant, la surface est couverte en gravier fin ? Piquant, trous ongle du pouce-classés, 1/4 » profondément ?

Les secteurs centraux se sont effondrés ou sont descendus ?

Les sections de l'asphalte se cassent loin ?

Les bords du sort de stationnement se cassent loin ?

Raies se garantes fanées et/ou hachure ?

Si vous trouviez un ou plusieurs des problèmes énumérés ci-dessus, votre sort de stationnement pourrait avoir besoin de l'entretien. L'entretien approprié arrêtera la détérioration et vous sauvera beaucoup d'argent à la longue.

Cet article a été écrit par Clay Jordanie, propriétaire et directeur de Central Paving, Inc. à Phoenix, AZ. - www.centralpavingworks.com