Déplacement aux Communautés arctiques et indigènes canadiennes d'Inuit

Là ont été plus de voyageurs allant à la région arctique canadienne ces dernières années pour des affaires et le tourisme. Les compagnies de tourisme d'aventure commencent à favoriser l'Arctique comme destination unique pour éprouver la beauté et la faune normales du nord aussi bien que la culture de l'Inuit indigène qui vivent là. En raison de la création du territoire et du gouvernement de Nunavut, la ville capitale d'Iqaluit s'était développée pendant que l'Inuit des plus petites communautés arctiques émigrent à la ville pour plus de possibilités d'emploi. Cette croissance a créé l'augmentation des voyageurs d'affaires à l'Arctique.

Arriver à l'Arctique a toujours été un problème pour des voyageurs puisqu'il n'y a aucune route qui montent là des villes canadiennes méridionales. Les communautés arctiques sont très isolées dans le reste du Canada aussi bien qu'entre eux. Voler dedans a été la seule option bien que beaucoup de secteurs arctiques côtiers service en le bateau de cargaison pendant les étés aussi bien. Pour le voyageur moyen, l'option d'air est la seule manière d'aller. Bien que le voyage vers l'Arctique canadien ait augmenté, le nombre de voyageurs montant le nord est très petit comparé au nombre de voyageurs entre les villes canadiennes méridionales. En conséquence, le porteur canadien principal Air Canada et certainement aucun des porteurs des USA service l'Arctique. Les seules lignes aériennes commerciales qui service l'Arctique (Nunavut et territoires du nord-ouest) pour le voyageur moyen sont le premier air et nord canadien. Une plus petite ligne aérienne a appelé des services d'Air Inuit les communautés indigènes d'Inuit dans Nunavik (Québec arctique). Le premier air et le nord canadien tous les deux volent hors d'Ottawa. Le premier air vole également hors de Montréal tandis que le nord canadien a également des vols partir d'Edmonton et de Calgary. Ces vols du nord canadiens s'arrêteront dans Yellowknife dans les territoires du nord-ouest avant de continuer à Nunavut. Ainsi les voyageurs devront obtenir à une de ces villes canadiennes de leurs points d'origine afin de se relier à un porteur arctique. Arriver à une plus petite communauté arctique telle que le cap Dorset comportera un raccordement additionnel dans Iqaluit.

Le nombre de tous les vols vers l'Arctique est prévisible peu par rapport à d'autres vols domestiques au Canada. Par conséquent, les vols arctiques sont toujours chers aucune matière qui voyagent jour de la semaine. Rester pendant samedi nuit n'aura pas comme conséquence les airfares meilleur marché non plus. Le coût élevé de vols a toujours été l'obstacle principal pour le voyage arctique et ne changera pas probablement dans un avenir proche. La croissance du tourisme arctique sera toujours limitée en raison du voyage cher impliqué. Cependant, si on est disposé à payer lui, un voyage vers l'Arctique canadien est un qui sera certainement mémorable et satisfaire.