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De têtes affichages vers le haut et interface entre l'ordinateur et l'homme


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  • Les affichages de têtes vers le haut pour l'interface humaine de pointe ont besoin d'entrée plus sensorielle au cerveau. Nous avions étudié le HUD - les chefs vers le haut des unités de visualisation pour l'hélicoptère d'attaque d'Apache, F-18, affaires voyage en jet et la pensée de lui est des utilisations pour des mamans du football dans SUVs dans le brouillard, au-dessus des camions de route, voitures de course, bateaux de vitesse, équipement lourd est des efforts cruciaux d'exploitation.

    http://www.me.umn.edu/divisions/design/vehicle/

    http://cic.nist.gov/vrml/equip.html

    et d'autres utilisations possibles de la technologie, je suis venu à la conclusion que la fatigue et la concentration peuvent être le lien faible. Se rendre compte que le cerveau humain n'est pas par la nature ou consolider assez expérimenté pour continuer la boucle et l'intégrité des opérations. Ainsi une unité de HUD peut causer un accident plutôt qu'empêche un. Par exemple un conducteur de camion qui est fatigué et là ont été beaucoup d'études sur ceci perd des niveaux de concentration. L'USN et la Division navale de recherches a fait les études qui indiquent que même la fatigue mineure peut causer une diminution des niveaux de concentration de 10%. En travaillant avec une unité de HUD que le cerveau superbe-est imposé parce qu'il fait le charge n'est pas conçu pour faire et n'a pas la deuxième expérience de nature à traiter.

    Les artistes martiaux étudient jusqu'à ce que certains mouvements ne soient rien davantage que le réflexe. La pratique fait les scénarios parfaits. Bat dans la main d'utilisation de base-ball et la coordination d'oeil à un niveau humain superbe, n'importe quel capitaine d'équipe de base-ball peut garantir pour ceci. Même Vince Lombarde l'entraîneur célèbre du football étudiant la nature humaine et actionnera conviendrait. Ce n'est pas que les humains ne peuvent pas se connecter par interface aux ordinateurs, beaucoup est une question sans visibilité de confiance de foi et beaucoup est simplement une question de la pratique. Ainsi la simulation est la clef ici.

    Si vous regardez le dos de théorie et d'étape de HUD pendant une seconde vous pouvez voir les problèmes avec sensoriel visuel surcharger. On dit que le cerveau emploie 40% de son utilisation dans l'assimilation visuelle de l'entrée aux données à l'action. Eh bien ce feuilles 60%. Ainsi une fois que vous frappez la surcharge visuelle que vous masquez dehors, ou fart de cerveau comme les gens disent souvent. N'importe qui qui a même été dans les sports et a obstrué quand jusqu'à la batte ou simplement mal placé un mot peut certifier au fait que le cerveau a des problèmes en faire peu familier charge ou même l'information recalling qui n'a pas été investie dans la mémoire (voient cet emplacement pour la mémorisation et les pensées accrues sur ce sujet) ou utilisé dans un moment. Ainsi pratiquer encore.

    Ce n'est pas que le cerveau n'est pas capable de ceci, c'est capable presque de n'importe quoi car nous apprenons, au moins certains sont. Les questions avec l'interface sont ce qui pose les problèmes. Par exemple dans des hélicoptères d'une d'étude attaque d'Apache dans des simulateurs et uns dans en raison brisé réel de la surcharge visuelle de données de vision de nuit et d'affichage de HUD sur le pilote. Pourquoi ? D'abord outre d'une nuit tout est vert ou le rouge selon le système et le 60% de l'avantage visuel du jour n'est pas présent. Par conséquent vous travaillez avec 40% de l'entrée visuelle nécessaire, faites confiance à des caractéristiques innées d'un excédent d'ordinateur comme l'instinct et demandez votre cerveau surchargé pour interpréter des données et pour agir en conséquence, OH ha, ce qui est en conséquence ? Certainement cela exige l'expérience. Mais quelle expérience avez-vous excepté peut-être vérifier la fille sur l'autoroute à côté de toi, lire un journal, parler sur votre cellule, le décalage avec une main et observer les lumières de frein en avant de toi ? Jaillit-il qui est un bon début, mais un peu risqué vu le coût d'assurance ? Et naturellement il y a toujours des incursions normales telles qu'AFLACK ! ! ! CANARD ! ? !

    Eh bien on l'a déterminé que ces le vol F-18s a dépensé des 2.5 secondes additionnelles pour identifier des incursions de piste en épuisant des affichages de têtes. Non bon ? Pourquoi ? Apposition sur la cible. Quelle cible ? Quand héritant la terre le seuil par exemple et pas la piste, où vous jaillissent-ils DESCENDENT ? Et le vieil adage, ne volent jamais à un aéroport qui votre esprit n'a pas obtenu à dix minutes en avant de temps. En d'autres termes, votre esprit est le mécanisme et aussi le subordonné de pensée que lui peut-être, il réellement peut ne pas être du tout une fois que vous le formez et l'employez correctement. Après que le bidon tout bas et lent te fassent Ted mort.

    Au Vietnam l'apposition sur la cible faisait pour sortir les 180 noeuds, 200 dans des cobras d'un Huey de piqué la cible en utilisant, courant dans la cible accidentellement, n'indique pas le Taliban environ celui-là ou le Japonais pour cette matière. C'est un problème le conducteur qu'ivre également altéré alignent souvent leurs véhicules avec les voitures garées supposant ils se déplacent et en décidant simplement de les suivre alors claquer dans elles et se monter à leurs voitures.

    Examiner vos possibilités visuelles une d'entrée des grands endroits pour aller est où les entreprises concurrencent pour vos boules d'oeil. Bande de Las Vegas d'essai par exemple chaque signe plus lumineux que prochain. Entraîner une réduction la rue la nuit et voir combien de temps vous pouvez continuer à rentrer l'entrée visuelle sans tout qui semble tout le même. Vous devriez aller à cette rue plusieurs fois avant que vous puissiez faire cela. En outre dans San Fernando Valley sur Reseda Blvd ou sur les ordonnances très petites de signe de Ventura Blvd, elles ont finalement fait le type qui a possédé un lavage de voiture prennent vers le bas le sien chantent, parce qu'il a mis une Corvette 1960 40 pieds dans le ciel sur un signe et peint lui rose à dehors faire les concurrents pour votre boule d'oeil. Dans ces secteurs ; partout il a pu y a un signe là est un. Miami, parties de lui sont également des parents. Une autre manière d'obtenir le visuel sensoriel au-dessus de la charge est vont à une exposition commerciale commerciale et marchent simplement plus rapide que normal et essayent de rentrer tout. L'essayer à un musée des thèmes intéressants, essai pour passer par eux comme si il y a un essai plus tard et prendre puisque vous pouvez aussi jeûner que vous pouvez le faire. Vous trouverez les mêmes problèmes de l'entrée sensorielle visuelle. Je proposerais que la meilleure manière de former des pilotes, conducteurs, opérateurs employant HUD ; est pratiquer dans l'entrée visuelle entraînée relativement rapide des choses qui sont des premières plus normaux. Une combinaison des jeux vidéo

    http://unsd.macrossrpg.com/monster.html

    ce qui vous choquent quand vous faites une erreur, vous êtes impliqué et la traitez en tant que vrai et la crainte de la pénalité est feutre. La formation du cerveau à accepter et interpréter et agir sur l'entrée visuelle entrante plus rapide et plus rapide multiple est nécessaire pour nous sauver argent dans des morceaux du dollar de multi-million d'équipement et d'opérateurs morts de ce qui serait cependant d'une erreur pilote mais en réalité est inévitable sans ma prochaine idée. Je crois que l'entrée sensorielle multiple est une meilleure utilisation de puissance de cerveau que seulement le visuel. En fait un visuel virtuel modifié de réalité est plus adapté, du fait vous interprétation visuelle est modifié, vous ne voient pas ce que vous voyez qu'à la place vous voyez les objets différemment que vous normalement, donc vous observe n'essayez pas de compléter les blancs, parce qu'il n'y a aucun blanc pour remplir po. Une personne sur la terre est un bâton jaune. Un réservoir dans une boîte orange. Un autre avion est un objet bleu avec un nombre là-dessus pour le type. De ce fait votre cerveau n'essaye pas de focaliser et voir ce qu'il ne peut pas ou ce qui prend trop d'heure cruciale ou prend la capacité de limitations visuelles d'entrée sur vos capacités courantes.

    Je crois également que des odeurs, contact, goût, le bruit sont tout également des idées très bonnes pour de tels affichages de HUD quant pas à la surcharge vos sens et maintiennent votre esprit actif et impliqué. Par exemple un SAM entrant pourrait envoyer un choc dans votre doigt et vous vous rendez compte immédiatement que des manoeuvres évasives sont nécessaires AUSSITÔT QUE POSSIBLE. En outre si vous regardez les avions de ligne commerciales quand vous obtenez trop près d'une montagne ou de la terre quand l'avion est propre un bruit alarmera ; Le « terrain, terrain, tirent vers le haut, tirent vers le haut. » De même le nouvel autobus voyage en jet que Gulfstream met ont dehors des bruits quand les missiles lancés par épaule viennent avec le frottement, qui est envoyé le dos. Généralement à ce moment-là le missile est déjà allé près, mais vous prenez des manoeuvres évasives emballez de toute façon des multiples. Par exemple c'est un fait connu que SAMs anti-aérien vietnamien a tiré trois à la fois par cible. Vous pourriez même avoir six si vous étiez en ligne verrouillé par deux emplacements. Seulement les pilotes les meilleurs pourraient maintenir six missiles, plus qui ont eu une telle situation ont mordu la ferme et sont des noms sur des murs maintenant. Vu que mon père a accompli 250 missions de combat dans un A-4 au Vietnam et a vécu pour dire à son sujet est un exploit tout sur lui-même.

    La surcharge sensorielle peut apparaître un jeu imbattable, bien que je sois en désaccord. Par exemple quand votre avion est si bas aux fils s'approchant vous pourriez obtenir un wiff d'une certaine mauvaise odeur. Une sonde sur votre embouchure a pu introduire un goût d'un fruit ou amer quelque chose. Quand vous êtes sur le chemin de glissement parfait il pourrait envoyer le goût positif. Pourquoi, parce que vous ne pouvez pas traiter autant données visuellement que vous pouvez d'autres manières et donc d'entrée visuelle n'est pas la meilleure utilisation de la capacité ou de la participation de cerveau dans le jeu. Elle prend trop d'information. En outre quand les choses semblent ne pas être vraies, elles ne peuvent être perçues en tant que plus d'un jeu et donc être prises sérieusement quand elles devraient ce qui serait l'aspiration de nouveau à l'idée de pastelling le réel dans la VR-simulation du réel. Alors l'on a pourrait demander ce qui est vrai et ce qui n'est pas. Pourquoi importe-t-il tant que la mission est accomplie et le jeu est gagné ? Mais hormis accomplir le projet, la mission ou la plupart des méthodes avantageuses, nous a laissés discutent en outre les questions avec des interfaces de Cerveau-Ordinateur ou de VR et HUD.

    Les différentes parties du cerveau s'allument pendant que différent charge sont exécutées le cervelet n'est pas employées au degré qu'il pourrait être et est souvent gaspillées quand il peut être employé. Nous savons que ce soit des études des personnes que faire charge de certains types et ce secteur du cerveau s'allume. Par exemple agitant des doigts ou déplaçant un bâton de joie. Tellement alors qu'une partie du HUD devrait être incorporée comme le choc dans les doigts, vibration d'une partie sur le joug ou le manche ou même une sonde reliée à un doigt différent que simplement les tintements ou vibre, pourrait même être sur la main, les orteils, l'oreille, etc. opposés n'importe où où le cerveau s'allume dans cette région inutilisée. Il tient compte d'additionnel charge ou des pensées à traiter et l'entrée peuvent être fournies d'autres manières. Mais pour le côté commercial des choses il peut être nécessaire pour faire synchroniser de diverses choses et a normalisé de sorte que le personnel militaire retiré qui est formé qu'une sensation ou image signifie la même chose dans la vie personnelle ou civile.

    L'industrie gamming visuelle employée la plupart du temps par de plus jeunes générations devrait également suivre les mêmes codes et normes pour assurer qu'un environnement sans couture de VR emploie les meilleures méthodes et des qualifications sont facilement transférées avec seulement quelques règles apprises. Il y aura complexité dans charge même avec peu de règles de même que la nature des choses de toute façon, ainsi avec aucun sens en compliquant de futurs efforts par des méthodes non normalisées maintenant. BAISER à ce respect. Par la suite les casques portés par des pilotes d'Apache et de combattant et des opérateurs de réservoir seront entièrement intégrés et le casque réchauffera réellement la température ambiante du secteur du cerveau, qui doit être employé ou le refroidit s'il devient trop chaud. Peut-être les impulsions fonctionnantes aussi à haut que 90 hertz aux temps maximaux d'exécution, si tout va bien le corps et l'adrénaline et les substances normales fonctionnent au maxium, je peux vous dire de mes jours de rue de moto emballant cela en fait quand aller obtient dur, le dur ai des corps qui vont, pourtant la commande et en l'aimant. Vous ne pouvez pas l'expliquer, et vous ne comprendriez pas à moins que vous ayez été là.

    En outre le helment pourrait envoyer ELF dans le secteur du cerveau à la puissance vers le haut ou stimuler ce secteur. Un cerveau est un muscle et quand cela fonctionne, cela fonctionne bien et quand vous pas vous utilisation il dans une situation de combat il pourrait vous porter à l'enfer. Par la suite car les ordinateurs portables intègrent avec être humain entièrement relié accomplisseur de FCH, ces idées sembleront plutôt évidentes et normales. Puisqu'on lui dit que nous comme l'utilisation 20% d'humains seulement de nos cerveaux (parler pour votre individu) elle se comprend seulement que nous devrions employer notre technologie pour augmenter nos capacités aux aides que nous réalisent plus et innovent plus loin pour nous obtenir à où nous devrions finalement être quant à évoluer les espèces.

    L'observation et l'étude dans VR et en employant de telles règles simples pour dépeindre les besoins de l'opérateur, nous pouvons apprendre comment employer l'intuition pour déterminer des modèles dans le futur possible basé sur des mesures prises, instruit expérimenté et l'utilisation de la machine. La FORCE si vous. Le guerrier de Jeti emballé dans un jet des données dans un environnement non-importun exécutant au delà de la capacité de l'organization humaine pour la plus-value de l'humanité. Une fois que nous apprenons ces intuitions et comprenons la nature des choses, des modèles, des cycles, etc., alors nous pouvons créer un ordinateur parfait pour faire tout pour nous et pour compiler ce qui est appris à autre nos besoins. S'inquiéter pour commenter la technologie courante, le domaine de recherche, les pensées abstraites, le futur de l'homme et la machine ?

    Comme homme et machine fusionner légèrement dans la période suivante et l'homme qui a été donné à ce cerveau incroyable au changement son environnement, environnements, planète, durée, corps et futur nous saurons que Dieu pour nous aura un ans avec lui. Un avec tout, parce que nous sera un dieu très probablement. Peut-être qui est le plan, en attendant nous devons devenir occupés pour nous préparer au futur et pour aller bodly où nous sommes destinés.



    Le (07/02/2007)



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