Investissement aux agences de voiture : Faire votre travail

Cet article essaye d'aider à donner à l'investisseur une plus large base sur laquelle pour décider si une agence mérite leur temps, argent et attention.

Usines interviewantes et institutions financières

Lenders ont un devoir affirmatif pour ne pas révéler confusément l'état financier de leurs débiteurs. En outre, la plupart des ventes et accords de service contiennent des accords de confidentialité, en ce qui concerne la révélation non autorisée des affaires d'un revendeur. En conséquence, des questions dirigées vers des usines et les sociétés de financement financières devraient être limitées aux questions convenables et non-confidentielles.

Les responsabilités de l'acheteur

230 Kan. 684, 640 P2d 1235 se sont tenus qui était non seulement une banque sous aucun devoir pour révéler l'information à un emprunteur entendant acheter une agence, mais qui l'investisseur ne pourrait pas éviter la responsabilité d'exercer la diligence raisonnable de sa propre protection. Voir trop : 387 771 de NW2d 373 (Iowa) et 773 l'acheteur de F2d (7ème cercle.) A peut abandonner toutes les attention et responsabilité de sa propre protection et unilatéralement ne pas imposer un rapport fiduciaire à des autres sans acceptation consciente de telles fonctions par celle cherchée pour être jugé exposé en tant qu'héritier fiduciaire. 724 SW2d 343

Les cours ont même soutenu que les comptables d'un vendeur lors de la découverte les relevés des compte financier de son client étaient fallacieux alors ils ont été donnés dehors, n'ont eu aucun devoir pour les corriger, quoiqu'ils aient été inclus dans un prospectus. Voir : 513 FSupp 608 N.D. Ga.

L'inspection physique de l'agence

La diligence exige plus d'une inspection physique de l'agence recherchant alors des défauts dans le service, ou le potentiel EPA ou les problèmes d'OSHA. Un conseiller habile peut conjecturer à quel point un vendeur potentiel opère par une visite au service. De telles choses comme si les personnes de ventes sont énergiques, ou léthargique ; la quantité de temps il prend le personnel de ventes pour saluer des clients ; si le magasin est propre et bien maintenu ; si des plaques de récompenses sont tenues à jour, toutes indiquent l'état financier de l'agence.

L'information publique

Des données peuvent être obtenues à partir de l'information publique pour déterminer non seulement la force financière de l'agence, mais elles peuvent également suggérer comment structurer une offre attractable à un vendeur. Parfois un vendeur acceptera moins d'argent en raison de la façon de laquelle l'offre a été structurée. Déterminer ce qu'un vendeur a besoin, trouver alors une manière de lui permettre de l'obtenir.

UCC-1, titre et privilège du mécanicien recherche toute l'information d'approvisionnement sans devoir chercher la permission d'obtenir des rapports de crédit et sans violer des rapports contractuels avec des prêteurs.

La faillibilité des relevés des compte financier d'agence

Des revendeurs sont requis de classer des relevés des compte financier chaque mois. On ne devrait pas matériellement compter au moment ces rapports, cependant, en faisant des projections.

Un département profitable de pièces et un service après vente perdant peuvent signifier que le service après vente fait mal, ou qu'un directeur fort de pièces intimide le directeur de service dans payer trop la pièce.

Les guides d'industrie sont disponibles pour chaque domaine des opérations d'une agence. Les guides, cependant, sont de bons domestiques mais mauvais maîtres. Ils sont préparés par beaucoup de différents groupes, en utilisant une variété de sources. Un acheteur éventuel devrait :

(1) comparent les chiffres d'exécution réelle du revendeur de vente, aux guides et obtiennent des explications pour tous les désaccords ; et

(2) préparent un rapport pro forma, basé lors des ventes prévues et prévoir des bénéfices bruts et des dépenses, basés sur une expérience personnelle, plutôt que l'expérience du revendeur de vente.

(3) identifient des contradictions et des irrégularités dans les rapports, et poursuivent une recherche plus complète sur ces articles.

Les relevés des compte financier ne fournissent pas des réponses au sujet d'une agence ; ils présentent une méthode pour formuler des questions intelligentes afin de poursuivre des réponses.

Clefs à analyser des relevés des compte financier d'agence

« Drapeaux » de base en analysant des relevés des compte financier d'agence : voir le notre site Web : http://www.automotiveadvisors.com pour une liste de contrôle de quelques drapeaux de base.

L'uniformité devrait exister de la revue mensuelle dans chaque compte individuel. Tous les inventaire et notes de frais devraient être comparés. Noter et recevoir une explication en ce qui concerne des fluctuations principales.

Achats sans compter

On achète une agence sans compter seulement sur les relevés des compte financier d'un vendeur de la même manière dans ce qu'un fabricant ouvre un nouveau point. Les différences principales dans ces approches entrent en vigueur généralement à l'avantage de l'acheteur. Par exemple, quand ouvrant un magasin nouveau, il n'y aura aucune affaire existante de pièces de vente en gros, base de ventes au détail ; la publicité de page jaune ; ou les véhicules ont aligné pour le service le jour après que l'engagement se ferme.

Acheter des affaires existantes, d'une part, fournit tout cela, comme « historique » contre des données « projetées » pour employer avec des prévisions.

En plus de passer en revue le relevé de compte financier, trois questions additionnelles devraient être répondues avant de faire des projections pour une nouvelle agence :

(a) le volume courant de ventes au détail ;

(b) le potentiel de planification, à la fermeture ; et

(c) le nouveau facteur de loyer.

Avec ces trois figures, on peut guesstimate les revenus de l'agence sous la gestion appropriée ; et, il répond à ces questions peut être obtenu à partir de l'usine et d'une lecture du bail.

Dirigeant, directeur et approbation de l'actionnaire

La plupart des agences sont incorporées, ou LLCs, et un contrôle avec le secrétaire d'état le commissaire ou de sociétés indiquera les actionnaires, les directeurs et les dirigeants de la société, et des membres d'un LLC. Un contrôle des disques locaux indiquera généralement un d.b.a., ou la société en nom collectif, si un accord d'association ou des actions a été mise en gage ou encombrée et, si oui, qui.

L'information, concernant des actionnaires et des dirigeants devrait être acquise des sources en plus de l'usine, car l'usine peut ne pas avoir toute information requise pour assurer l'acheteur il ou elle est en pourparlers réellement avec la personne qui possède l'autorité pour faire un contrat. Les revendeurs ont parfois les associés passifs, ou vendre un intérêt pour les affaires sans informer l'usine. Dans l'un ou l'autre exemple, un acheteur potentiel pourrait être trompé dans être en pourparlers avec la partie fausse.

Vous avez besoin que l'information à être sûre que vous êtes en pourparlers avec la bonne partie. Dans 796 F2d 345 (10ème cercle), la mesure de Michael, président de mesure Chevrolet de Michael, a signé un « mémorandum d'accord » de vendre son magasin. Il n'a eu aucune approbation du conseil d'administration, ou les actionnaires de la société. Plus tard, le conseil et les actionnaires ont rejeté l'accord de la mesure et sont entrés dans et ont approuvé une promesse de vente-achat, avec une autre partie qui a été aboutie.

La mesure a poursuivi le conseil et les actionnaires. La cour d'état a écarté et mesure reclassée dans la cour fédérale. La cour fédérale a soutenu que quand la mesure (le revendeur) a signé un « mémorandum d'accord » de se vendre, il n'a eu aucune approbation du conseil ou des actionnaires et « sans une telle autorité (il) ne pourrait pas bien se contracter pour vendre les capitaux de la société. »

Se rendre compte trop : les états changent en ce qui concerne le nombre de voix d'actionnaire exigées. Certains en exigent 100%, une voix de deux-tiers et par majorité simple.

Les mandataires, comptables, sponsorise et d'autres conseillers des véhicules à moteur

Tentative de déterminer de l'autre les conseillers partie et s'ils possèdent le talent ; être bien informé en ce qui concerne les affaires d'automobile ; et leurs réputations pour la véracité et garder leur mot. Après qu'une recherche soit accomplie, une décision devrait être prise si pour procéder. Quelques achats mieux sont évités, indépendamment de l'attraction.

Questions à s'enquérir des affaires

Pourquoi l'agence a-t-elle échoué ou a-t-elle réussi ?

Comme dans la « évaluation des agences » (une matière pour un autre article), la question critique n'est pas si les relevés des compte financier d'une agence de vente reflètent un bénéfice ou une perte, mais plutôt pourquoi ?

Le fait qu'un relevé de compte financier montre qu'un grand bénéfice d'exploitation net et un grand nombre de véhicules vendus n'est pas assez de réponse pour répondre à pourquoi il est profitable. Voir le notre site Web (automotiveadvisors.com) pour une liste de contrôle des questions. Les questions doivent être répondues avant de projeter si la nouvelle gestion fera un bénéfice et avant de décider sur une offre raisonnable pour l'agence.

Ventes réelles contre le potentiel de planification

Le potentiel de planification est important pour plusieurs raisons, telles que l'attribution de véhicule, construit-dehors des attributions, des conditions de capitalisation et des espérances raisonnables. Un bas potentiel de planification et des ventes de volume élevé peuvent signifier que les conditions de fonds de roulement d'exploitation sont peu réalistes. Il est impossible presque à être profitable quand une agence est profitée trop haut, ou si bas.

En interrogeant l'usine au sujet du potentiel de planification, s'enquérir non seulement quant au nombre, mais également quant à la façon de laquelle la planification a été dérivée, la date on l'a déterminé que, quand on s'attend à ce que soit mis à jour, s'il reflète des ventes réelles dans le secteur du marché et sinon, pourquoi pas.

Secteur des ventes et de la responsabilité de service

Le secteur de l'agence des ventes et de la responsabilité géographiques de service est important tous les deux en ce qui concerne les revendeurs environnants, et en ce qui concerne si l'usine prévoit pour fermer un magasin ouvert, ou pour ouvrir un nouveau magasin. Après le service et les ventes les nombres seront de moins de valeur à de futures projections si l'usine prévoit pour ajouter ou supprimer des points.

S'enquérir de l'usine, quant à ce que seraient les conditions potentielles de planification, en prenant dans la considération le point nouvellement fermé ou ouvert.

Liste de contrôle significative de document

Bien que certains des articles suivants soient plus importants en traitant une vente courante, contre des capitaux vente, visite notre site Web (automotiveadvisors.com) pour une liste de documents l'acheteur éventuel devrait faire se rassembler à ses conseillers.

En outre, les conseillers devraient être sûrs de vérifier des adresses sur des polices d'assurances d'assurance, car nous avons rencontré des exemples où l'adresse étant assurée n'était pas l'adresse où l'agence a été localisée.

En conclusion, les conseillers appropriés devraient avoir un arrangement de passé, en attendant et le litige potentiel, le DMV, l'usine et les problèmes de société de financement financier, avec n'importe quels règlements, paiement des taxes de vente et si des taux favorables d'assurance chômage d'état peuvent être transférés.