Jaguar pour moi ; Pointe pour toi ?

Le constructeur d'automobiles britannique, jaguar, a certainement fait un pas il vers le haut d'un excédent d'entaille la décennie passée. Ne pas dire les Anglais, mais l'achat de la compagnie de moteur de Ford de la marque vénérable a probablement sauvé la compagnie de l'oublie. Le chat est de retour. Lu dessus pour des mises à jour au sujet de ce chapiteau félin.

J'ai un ami, son nom restera anonyme pour protéger le coupable, et dont la connaissance au sujet du jaguar est assez limitée pour le mettre avec bonté. Tous les deux nous apprécient les voitures, en particulier coupes américains puissants, et le chariot de berline ou chaud occasionnel, tel que le magnum de détour. Quand le nouveau LS de Lincoln a fait son début il y a plus de cinq ans j'ai remarqué comment Ford Motor Company a ouvré tous les deux il et type du jaguar le « S » de la même plateforme et que c'était le premier a partagé l'entreprise entre les deux compagnies jamais. Mon copain a été confondu pendant qu'il considérait ce que j'avais dit. Il a alors répliqué, « comment osent Ford et la construction de GM de la même voiture ? » Huh ? ! J'ai été mystifié au début, mais alors j'ai réalisé que son ignorance était typique de beaucoup d'Américains concernant le constructeur d'automobiles britannique : ils juste n'ont pas su la marque.

Malheureusement pour le jaguar au delà des expositions telles que le théâtre de chef d'oeuvre, non trop d'Américains en dehors de des villes principales étaient au courant de la marque de jaguar. Aujourd'hui, cela a tout changé. Avec l'introduction du type de « S », a midsize la berline et le type de « X » une berline d'AWD, la perception de l'Amérique du jaguar - ou Ébrécher-vous-sont pendant que certains sont veulent la prononcer ont changé nettement? et pour le meilleur. Le jaguar produit toujours de plus grandes berlines comprenant le XJ et le XK, mais c'est les voitures plus petites qui reçoivent la plupart de notification et produisent les ventes et le revenu mal nécessaires pour le jaguar.

Promouvoir même en bas de la ligne, jaguar est vraiment porté en équilibre pour assailler. Un tout le nouveau XK8, un coupe arrière d'entraînement de la roue 2+2. S'écartant de la tradition de jaguar, le XK8 aura un placage la plupart du temps en aluminium, avec des bois tels que le peuplier et la noix facultatifs. La vente au détail à $75K le XK8 sera également vendue sous le nom de convertible.

Des coupes additionnels et un SUV également sont projetés et on s'attend à ce que le choix plus large des véhicules accroisse la marque aux USA aussi bien qu'au R-U. Allés sont les jours des jaguars V12, mais dans son endroit quelques voitures véritablement exceptionnelles qui sont sûres d'attirer l'attention du public achetant de voiture.