Le Costa Rica - fourgons de VW et choses de rampement

Pour meilleur ou plus mauvais, l'homme a apprivoisé la nature de mère dans beaucoup de pays. Mon impression générale est ceci n'est pas le cas au Costa Rica.

San Jose à Carrillo

Approximativement dizaines de nous avaient décidé de se diriger au Costa Rica pendant une semaine pour rester à la place d'un ami juste en dehors de la ville de plage de Carrillo sur la côte occidentale. Nous avons volé dans San Jose et avons été censés être réunis par un représentant de location de compagnie qui a eu deux nouveaux fourgons de VW pour nous.

Comme se produit souvent dans de telles situations, nous n'avons pas été réunis par n'importe qui beaucoup moin'une personne avec des fourgons. Des appels ont été faits mais pas répondus. Le déjeuner a été eu. Des appels ont été faits encore et finalement répondus. Après un peu de conversation « intense », nous avons été dits que les fourgons seraient à l'aéroport en 15 minutes. Approximativement pendant deux heures plus tard, deux fourgons de VW apparemment volés de Woodstock ont roulé dans le sort de stationnement. Le voyage avait certainement commencé sur une note aigre, mais nous avons décidé de couper nos pertes et de prendre les fourgons.

Pendant que nous roulions hors de San Jose, il commençait à obtenir l'obscurité. Ignorant qu'une nouvelle route avait été ouverte, nous avons suivi le vieil itinéraire qui enroulent par les montagnes et ont ajouté deux heures au voyage. Deux heures qui nous hanteraient pendant des jours.

Pendant que les heures passaient, nous avons ri loin le temps reliving le passé. Je m'asseyais dans le dos du fourgon avec Stuart, d'une infirmière à San Diego, et de Picasso, un concepteur pour des compagnies d'habillement de vague déferlante. Nous étions tous en bref et des bascules, ce qui étaient appropriés pour la chaleur et l'humidité. Comment j'ai souhaité j'ai eu le pantalon et les initialisations usés.

Pendant que nous conduisions le long, nous nous sommes avérés justement venir sur un petit village. Les petits cafés et stocke nous ont passés comme nous avons entraîné une réduction la route. A ainsi fait des réverbères. Réverbères lumineux. Ce de réverbères allumé l'intérieur du fourgon.

Et les choses dans lui.

Cancrelats. Grands cancrelats. Ils s'élevaient sur les murs du fourgon et à travers les planchers. Uns ont même décollé et ont volé d'un mur à l'autre.

C'est la partie dans le film où les hommes, le Picasso et l'I, agir pour protéger notre compagnon féminin, Stuart. Naturellement, qui croit ce qu'elles voient dans les films ? Notre cas, Picasso criés comme une petite fille et frapper du pied commencé sur le plancher et en donnant un coup de pied les murs. I, à leur tour, a fait le craquement final, qui est de dire que j'ai fouetté mes jambes outre de la terre avec une telle vitesse quant à à l'inciter un sergent de foret à pleurer avec joie. J'alors ai sauté outre du mettre hors jeu juste pour m'assurer qu'il n'y avait pas l'un des peu lambine dans mes shorts. Stuart, d'une part, a juste ri de nous.

Notre conducteur fouetté plus d'au côté de la route pour découvrir sur ce que l'estacade à claire-voie allait. L'autre fourgon a tiré plus d'aussi bien et découvert ils ont eu un problème de cancrelat aussi bien. Nous conduisions apparemment la ruche dans le pays.

Après obtention d'un peu de courage liquide à un des cafés dans le village, nous avons fourni une solution pour garder les crawlies rampants au compartiment. Un courage plus liquide, conducteurs a excepté. Beaucoup plus.

Nouveau courage à disposition, nous avons repris les fourgons et les avons transportés à Carrillo aussi rapidement comme possible. Picasso a dansé le craquement de cancrelat dans tout le reste du voyage, qui a conduit à un fourgon malpropre et au besoin de nouvelles bascules. J'ai espéré que j'imaginais des choses ramper sur mes jambes. Stuart a juste continué à rire.

La nature est belle, excepté quand elle n'est pas !