Le permis de construire incline le R-U - conversions de garage - quelle valeur ils ajoutent ?

La plupart des travaux de conversion à une structure existante est souvent plus cher que l'avoir a frappé vers le bas et reconstruit. La raison principale de ceci est l'élément de TVA qui est exempt pour de nouveaux logements. Il y a eu de nombreux exemples où le travail étendu de prolongation et de conversion a prouvé plus cher que reconstruisant l'arrangement à nouveau de la terre vers le haut.

Cependant, où la TVA est encore applicable même pour la nouvelle construction dans une cour intérieure résidentielle existante, l'itinéraire de conversion est toujours souvent moins cher. Ceci peut également avoir l'avantage supplémentaire de maintenir le caractère d'emplacements et charmer où comme nouvelle construction complète peut souvent se tenir dehors comme un pouce endolori.

Les conversions de garage sont un exemple. Convertir un garage domestique (normalement intégral ou attaché au logement principal) est une tendance croissante que je ne peux pas voir la réduction en prochaines années.

Les peuples désirent pour l'espace vivant additionnel est de loin plus important que la la condition de stocker une automobile ou un stockage général de ménage qui est plus souvent le cas.

Avec la qualité supérieure générale de construction de la plupart des voitures modernes de jour le besoin de stationnement de capot interne pour qu'ils commencent le matin a maintenant diminué. Ceci combiné avec le bas prix relatif des marques de voitures que regard valable de secteur de garage très sous utilisé.

Outre de voiture de route le stationnement est jusqu'à ce que très important mais un bâtiment physique le stocker dedans durant la nuit dans ne soit pas.

Ainsi quelles sont les questions concernant convertir un garage existant en espace de pièce habitable ? Le puits premièrement, la plupart des conversions de garage n'exigent pas l'avantage d'une approbation séparée de planification à moins qu'il y ait une condition à l'essai original de planification limitant l'utilisation de garages. Toujours le contrôle avec votre autorité de planification locale d'abord mais dans la plupart des cas approbation spécifique de planification ne devrait pas être exigé (sujet aux conditions et aux critères de planification).

Si le garage est de devenir un additionnel utile au logement principal puis il devrait idéalement être converti d'une manière dont des marques il dur pour la « personne de configuration » à dire que l'espace était à l'origine un garage.

Ceci signifie que la nouvelle salle (garage précédent) devrait être de préférence accédée outre de la manière principale de hall, pour avoir pour suivre par le plancher nivelle (plutôt que des bas d'étape), a le plancher semblable aux niveaux de plafond, a tous services de mètre replacés dans les boîtes extérieures de mètre, soit centralement chauffé, thermiquement amélioré pour les murs de plancher, et des plafonds, et a une construction de remplissage de qualité pour la vieille ouverture de porte de garage. La plupart de ces articles sont couvertes dans les règlements de bâtiment pour aux lesquels la conversion doit se conformer également.

Comme guide, une bonne incorporation simple de conversion de garage ces élément sera dans l'ordre de £15 à £20K. Des conversions meilleur marché peuvent être réalisées mais elles toujours se sentiront comme « un garage converti » et peuvent ne pas ajouter la pleine valeur à une propriété.

Si le garage converti peut seulement être accédé outre d'une autre pièce telle que la salle de séjour ou la cuisine, elles peuvent immobile exécuter une salle supplémentaire de fonctionnement utile mais elles peuvent ne pas avoir la flexibilité de l'utilisation comparée à la forme d'accès par secteur commun de circulation.

Ainsi quelles sont les utilisations typiques pour des conversions de garage ? L'utilisation la plus commune est pour un secteur d'étude si elle soit pour les rapport d'affaires d'affaires du parent travaillant de la maison ou des enfants ayant un endroit consacré pour étudier le travail en dehors de de leur chambre à coucher qui n'est pas très souhaitable.

Une autre utilisation commune est pour une chambre à coucher de rez-de-chaussée pour un vieux relatif ou même un fils ou une fille incapable d'acheter une propriété mais exiger maintenant un certain espace supplémentaire pour un bébé par exemple.

Les salles à manger séparées sont maintenant une chose du passé vraiment mais si le garage se touche la cuisine limitée conçue par réalisateur habituel de 3M X 2M alors en frappant à travers dans le secteur de garage crée souvent un grand secteur normal de cuisine/de manger de famille qui est tellement dedans demande ceux-ci de nos jours (l'effet de Jamie Oliver).

Quand une conversion devrait-elle être évitée ? - généralement si le garage est détaché ou une certaine distance loin du logement principal. En outre, si la perte d'un espace de parking dans le garage signifie que la propriété ne peut pas garer au moins 2 voitures à moins que votre avoir proportionné sur la route garant droit disponible en dehors de la propriété.

Le futur tend pour la nouvelle construction ? - Même les conseils de conception de politique de planification errent maintenant loin des garages consacrés pour des développements en masse peuplés préférant avoir l'espace libéré pour les salles habitables supplémentaires. Consacré outre de la voiture de route épluchant l'espace ou de deux dans l'ouvert est maintenant les garages finis préférés - les planificateurs se rendent compte également que la plupart des garages ne sont pas employés pour le stockage des voitures ainsi ils font maintenant quelque chose à son sujet.

À l'emphase le point plus loin, nous n'avons jamais pourtant invité à convertir une salle habitable en espace de garage mais nous sommes invités à plusieurs fois par année d'accomplir l'opposé. Je suis sûr à Londres et tel place de tels arrangements « de garage de réversion » a été accompli mais ce n'est certainement pas typique une fois comparé à l'image plus grande de ce que le développement courant tend sont.