Lire cet article si vous êtes inquiétés de l'industrie d'automobile des USA

Les constructeurs d'automobiles des Etats-Unis sont à un bas de sept ans avec leurs ventes sur le marché intérieur, alors que les constructeurs d'automobiles japonais ont maintenant gagné le part de marché de 5% aux USA. Ford et General Motors les détestent avec des ventes de fléchissement vraisemblablement des prix élevés d'essence et leurs beaucoup fôlatrent les modèles de service de véhicule qui ont le kilomètrage moins que respectable de carburant. Le gain de 5% des constructeurs d'automobiles japonais est une perte de cinq pour cent pour les constructeurs d'automobiles domestiques et ceci met un monde de mal sur l'industrie automatique aux USA.

Les grands gagnants sont les fabricants de meilleurs véhicules économes en combustible perçus comme Toyota et Honda. Nissan n'a pas fait ainsi le puits et n'a pas également abandonné une partie de son volume à Toyota et à Honda. Mais si on pense qu'ils peuvent maintenant sortir un achat une voiture hybride oublier elle, là attendent des listes et très peu disponibles.

Maintenant que les prix de carburant sur le diesel et l'essence l'ont laissée tomber encore peut-être possible pour que Ford et le GM regagne une certaine terre sur les voitures plus petites qu'ils se vendent, mais avec des taux d'intérêt d'intérêt augmentant aussi, on doit considérer que le SUV plus cher ne pourra pas être acheté d'une façon si facile par les consommateurs montés par dette. Beaucoup croient que les prix de carburant peuvent rester au-dessous de $2.40 par gallon jusqu'à ce qu'ils fin de l'année et du premier trimestre de 2006, bien que certains se demandent si c'est faisable possible et si nous verrons plus de prix de $2.00 gallons pour l'essence pour toujours maintenant. Penser sur ceci et comment il vous effectue.