Miroirs pour réorienter de mini armes de laser sur des combattants pour des flux d'air de vortex

Récemment un nouveau système aéroporté de laser a été annoncé pour être mis sur le combattant voyage en jet, une fois que cette technologie devient plus avançée nous n'aura besoin plus des missiles pour le combat air-air. Le système, qui passera à un combattant voyagent en jet s'appellerait ; « HELLADS » ou système de défense liquide de région de laser d'énergie élevée, il est examiné maintenant. Ce serait un système basé sur le système du THEL de l'Israel qui est mobile « un laser tactique d'énergie élevée »

Je nous propose ai un ensemble de miroirs devant l'avion réorientant le rayon laser de grande énergie aux secteurs au-dessus et au-dessous des ailes et des ailes. Ceci soufflerait l'air et/ou créerait le vortex, qui augmenterait l'ascenseur qui tiendrait compte de la succion de mini-tornade d'air au-dessus de l'aile dans courbe critique des positions d'attaque. Pendant la mise à feu de l'arme les miroirs seraient rentrés de nouveau dans l'avant du fuselage sur un poteau dépassant dans l'avant de l'avion semblable à ce poteau sur cet avion de Bell X-1 :

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Sur l'avant du bout du poteau être un système de pli dehors, qui augmenterait dehors comme un cône semblable aux filets de crochet utilisés pour le réapprovisionnement en combustible aérien. À l'intérieur du cône protégé contre le vent relatif être les miroirs pour la redirection des lasers aux points près de la couche de frontière d'air au-dessus de l'aile. Il y aurait un système de grille sur le miroir s'assure que la bonne quantité d'énergie a été dirigée par à bord du système informatique relié à l'entrée du pilote de la commande de bâton de joie. Tout ceci synchroniserait avec la quantité d'air requise pour maintenir le flux d'air requis dans les prises pour l'air et diriger de poussée voyage en jet pour la stabilité. Si non utilisable pour évasif la manoeuvre du poteau se rétracterait dans le nez de l'avion.

Nous avons besoin au loin d'une pousse de cette technologie qui est examinée par le Général Atomics et Lockheed pour prouver mon concept fonctionnera. Nous pouvons employer réorienté ou les faisceaux reflétés de canon de laser à la stabilité d'augmentation dans des situations transitoires de vol pour empêcher le départ de l'avion du vol, en changeant l'air autour des ailes et des gouvernes, svp pensent ici.