Nouvelle facture d'énergie : Réduction de notre dépendance à l'égard l'huile étrangère

L'économie américaine Sent le choc des prix du pétrole montants en flèche pendant que la dépendance de la nation à l'égard l'huile étrangère continue à se développer. Nous avons besoin d'un plan responsable d'énergie pour réduire notre confiance dans l'huile étrangère. Le Président Bush et le sénateur Kerry semblent border les vraies questions impliquées.

Les conditions croissantes de transport ont combiné avec diminuer la production de pétrole nationale ont mené aux importations de pétrole bourgeonnantes. Les prix du pétrole de montée ont un impact défavorable sur l'économie américaine Comme évidente de l'exécution récente de données économiques et de marché boursier. Nous avons besoin d'un plan responsable d'énergie qui équilibrera nos conditions de transport avec la nécessité de réduire notre dépendance à l'égard l'huile étrangère.

Prix du pétrole se levants.

Les prix du pétrole ont été sur un roulement cette année. Au 10 août, les prix de pétrole brut se sont élevés plus de 45% puisque le début de 2004. Un baril de l'intermédiaire occidentale du Texas a récemment enregistré sa toute la haute de temps de $45.04 sur l'échange commercial de New York. Et ceci s'est produit en dépit de l'organisation des pays exportateurs de pétrole augmentant son rendement d'huile.

Plus au début de l'année, la course vers le haut dans des prix du pétrole a été attribuée à la demande de augmentation des produits pétroliers dus à une économie globale forte. Alors c'était le malaise au Venezuela et au Nigéria.

Les soucis sur la sécurité des approvisionnements de pétrole ont intensifié plus récemment. Ajoutés aux ruptures de canalisation en Irak sont des kidnappings des ouvriers étrangers dans le Moyen-Orient.

Yukos, le conflit russe d'évasion fiscale de la compagnie pétrolière a pris l'étape centrale actuellement. Avec un taux de production de 1.7 million de barils par jour (mmbd), Yukos est le plus grand producteur du pétrole de la Russie.

Tandis que les facteurs fondamentaux derrière l'augmentation dramatique du prix d'huile cette année sont une combinaison de tout ci-dessus, l'impact soulage à peine.

Économie de affaiblissement.

Des prix du pétrole plus élevés qui fonctionnent comme un impôt supplémentaire ont l'effet de la location de maintenir, de la dépense du consommateur, et des bénéfices de corporation.

Le rapport de travaux de juillet qui a été libéré par le département de travail le 6 août était une déception. L'économie américaine A additionné de seuls 32.000 aux livres de paie non agricoles, la plus basse addition mensuelle cette année. Le taux de croissance d'emploi ralentit pendant que la confiance d'affaires semble être minée par des prix du pétrole de montée. Les prix du pétrole élevés prennent également la morsure hors de la dépense du consommateur.

Évaluations par quelques économistes les', toute les $10 élévations du prix d'huile frappe 0.5% au loin de croissance de PIB et ajoute la quantité à peu près identique à l'inflation. Les bourses des valeurs mobilières de valeurs à revenu variable ont été fixées avec la tendance dans des prix du pétrole et se sont implacablement développées en spirales plus bas depuis fin juin. Le 6 août, la moyenne industrielle de dow jones s'est fermée à 9.815.33, son niveau plus bas depuis le 28 nov. après avoir perdu plus de 300 points au-dessus des deux dernières sessions. L'index composé lourd de Nasdaq de technologie est en baisse plus de 11% puisque le début de l'année.

La cause de racine : Le transport se fonde sur l'huile étrangère.

Une combinaison de diminuer la production de pétrole nationale et d'augmenter la consommation pétrolière a laissé la personne à charge des États-Unis de plus en plus sur l'huile étrangère.

Le ministère de l'énergie des États-Unis l'administration de l'information de l'énergie déclare que la production de pétrole nationale en 2002 était le mmbd 5.8, environ 36% inférieur au mmbd 9.0 produit en 1985. Toute l'utilisation des produits pétroliers d'une part s'est développée du mmbd 15.2 en le mmbd 1985 à 19.3 en 2002.

La part du lion de la consommation pétrolière provient des besoins de transport. En 2002, le secteur de transport a expliqué environ 68% d'une utilité totale de pétrole avec l'essence expliquant deux-tiers du pétrole consommé dans le secteur de transport.

Les importations de pétrole net des États-Unis se sont développées du mmbd 4.3 en le mmbd 1985 à 10.4 en 2002. Importations de pétrole net comme un pour cent d'utilisation de produit pétrolier des États-Unis a monté de 28% en 1985 à 54% de 2002.

Basé sur la prévision nationale de laboratoires et des États-Unis DOE/EIA de Sandia, un mmbd 7.5 additionnel d'huile et des produits pétroliers devront être importés d'ici 2020 pour établir le lien la production de pétrole nationale entre croissant de consommation et de tomber. En 2020, la production de pétrole des États-Unis assurera moins de 30% des besoins de pétrole des États-Unis.

La facture d'énergie : Plan à long terme pour la sécurité d'énergie.

L'image la peinture d'événements courants comme prévision du futur est sujet d'inquiétude.

Le 6 août, le dénommé présidentiel démocratique John Kerry a décrit un $30-billion, plan de dix ans pour virer les États-Unis vers l'indépendance énergétique. Le plan inclut des allégements fiscaux et des incitations pour des constructeurs automobiles et des acheteurs, des producteurs de charbon et recherche de carburants d'alternative. Le Président Bush a répondu déclarant que les propositions du Kerry imitent beaucoup quel Bush avait déjà proposé mais sont calés dans le congrès.

Il ne sera pas proportionné si le Président Bush et le sénateur Kerry relancent juste la discussion d'énergie. Pour apporter la clarté à la sécurité d'énergie, nous avons besoin d'un plan national à long terme complet d'énergie qui réduira notre confiance dans l'huile étrangère tandis que rencontrer le transport croissant de la nation a besoin.

Des côtés de l'offre et la demande de la question de transport devront être adressés pour faire un impact signicatif en réduisant la dépendance à l'égard l'huile étrangère. Des étapes pour augmenter l'approvisionnement en carburants domestiques de transport comprenant des solutions de rechange à l'huile seront probablement exigées. Tellement trop efforts de volonté de réduire par habitant la consommation de carburant de transport.

Basé sur ce qui n'a été décrit jusqu'ici, ni la proposition de Bush ni le plan de Kerry semble aborder entièrement la question critique de transport. Les conférenciers de Maison-Sénat ont une occasion de fournir une facture responsable d'énergie au bureau du président pour sa signature. Si la dépendance à l'égard l'huile étrangère n'est pas réduite, le cours de l'économie américaine Et du marché boursier peut jaillir soit formé plus par des décisions prises à Moscou, Riyadh, et à Vienne plutôt que de déterminées par les décisions prises à la maison.

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