Rêveries d'un premier compagnon féminin : Un garçon et son bateau

Il y a quelque chose au sujet du rapport entre un homme et son bateau qu'une femme peut jamais complètement comprendre. Moi disons ceci après la vie avec trois bateaux et trois garçons, et moi la disons avec une sorte de fascination. Je pense qu'il y a une différence marquée entre la vue que les hommes et les femmes ont de leurs bateaux de croisière, et je pense qu'elle genre-est basée. Sauter, mon mari et associé de croisière, est d'accord avec moi, et lui pense qu'elle dépasse des bateaux. Il se rappelle au sujet des voitures qu'il a possédé quand il était un adolescent et pendant ses années d'université comme si ils étaient de vieilles amies. Au delà des amies réellement, parce qu'il entrera dans le détail wistful et atroce au sujet de la façon dont il a reconstruit d'une ou cette celle-ci, qui sont quelque chose vous ne peut pas faire avec une amie (habituellement).

J'ai vu cette genre-séparation à plusieurs reprises encore dans le village de croisière. Obtenir un groupe de nous ensemble dans une barre ou à un potluck, et après un moment il y aura genre d'des « garçons d'un côté, des filles de l'autre » séparation-avec les garçons parlant la vitesse et les filles parlant des recettes. Même si les séjours de groupe mélangés, il est fortement probable que la conversation soit dominée par les bateaux, l'équipement, la tactique, et les histoires personnelles de mer qui illustrent la grandeur du navire des storyteller.

J'ai également vu des conversations obtenir très de chauffage quand il y a une divergence de vues au sujet d'une tactique particulière ou le morceau d'équipement-un peu de moitié des périodes I s'est attendu à ce que les parties faisantes la guerre « la prennent dehors. » Je m'assieds souvent près et observe ces conversations, fascinées par le degré auquel les capitaines semblent s'être investis, qui ils sont, dans leurs bateaux. J'ai vu des types presque venir aux coups au-dessus d'un morceau d'équipement--ils agissent comme si ils défendent leur honneur, leur réputation, leur ont aimé un. C'est comme l'observation différentes espèces.

L'entretien parmi les premiers compagnons tourne autour de la croisière--comment a-t-il osé pas quand c'est le style de vie que nous sommes trempés dedans ? Mais je n'ai jamais vu les femmes devenir défensif ou le belligérant au cours de comparer des notes à leurs soeurs de mer. Et nous tendons à entrer plus loin au loin dans nos matières, maison arrière parlante de famille ou expériences faisantes des emplettes de certains des ports vastes que nous avons visités. Les bouts que nous permutons sont plus souvent conseil-de-Heloise type chose-comment se débarasser de la rouille à l'intérieur de la carlingue, comment garder des charançons de ruiner la farine, cette sorte de chose.

Et nous nous référons manifestement ou secrètement à notre bafflement concernant la vue de nos associés de croisière de nos bateaux. « Ce bateau est comme sa deuxième épouse, » j'ai entendu que le plus d'un premier compagnon disent.

Je ne suis ni incliné ni qualifié pour entrer dans Trouble-Venus la psychologie des garçons et les filles et leurs bateaux. Peut-être quelqu'un fera une étude de recherches sur ceci un jour. La raison principale que j'apporte ceci est vers le haut que je pense qu'un capitaine et un premier besoin de compagnon de comprendre qu'il y a très probable une différence entre la façon dont chacun se relie à leur bateau. La qualité de leur vie de croisière sera considérablement augmentée si les deux parties peuvent adapter à l'autre point de vue.

J'aime « Nehalennia, » ma maison courante de bateau à voiles, et j'ai aimé mes deux bateaux de croisière précédents. Je pourrais même dire que j'ai rapporté à eux comme si ils étaient vivants d'une manière quelconque. Comment est-ce que je peux refuse obstinément penser au bateau en termes strictement mécaniques quand elle semble galoper au-dessus des vagues comme un cheval maintenu trop long dans la stalle, ou de tirer son nez par le vent ? Mon attachement émotif, bien que, a le short lointain toujours tombé de mon associé. Je sais que le comportement du bateau descend simplement à la physique, et elle est, quand tout est dit et fait, un véhicule synthétique.

S'il y a un résultat inférieur ici, je pense que c'est lui :

Des dames, ne sont pas étonnées s'il exprime un degré étonnant d'émotion au sujet de votre bateau, ou si vous sentez de la concurrence avec ou de la jalousie au sujet de son rapport avec elle.

Et, des messieurs, ne sont pas étonnés si elle n'est pas car gaga au sujet du bateau pendant que vous êtes, ou semble gênée avec toi quand vous aviez parlé de elle pendant des heures et dans le grand détail avec vos copains !