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Saturne Vue 2004 : La revue hebdomadaire de conducteur


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  • Les rétros tendances extérieures récentes de conception de plusieurs fabricants pas concerne Saturne. Il est seulement été autour depuis mi 1990.

    Mais avec le Vue 2004, son contrat fôlatre le véhicule de service, de rétros accouterments intérieurs élégants aident uniquement la position le modèle dans la catégorie de plus en plus serrée de SUV.

    Ma commande d'essai était les 5 vitesses AWD automatique V6 Vue. Ses extérieurs et intérieur et dessus-de-le-ligne vers l'avant droits options et conception sont impressionnants.

    Mais chaque fois que j'ai conduit le véhicule, je ne pourrais pas aider mais regarder fixement le tableau de bord. Le fond blanc est accentué avec des nombres colorés par or dans une rétro police -- comme le visage d'une montre-bracelet de cru.

    De même, les poches de carte de frontseat ne sont pas plastique ou caoutchouc, filet plutôt étroitement tissé, une autre rétro caractéristique de conception fraîche.

    Naturellement, il y a les dispositifs beaucoup plus importants de Saturne à considérer.

    Les 3.5 litres, le moteur 250-HP emballent l'abondance de la puissance et de l'accélération du véhicule -- parmi le plus rapide sur le marché de SUV -- est complété par AWD, direction électronique de puissance et 17 pouces toute saison fatiguent cette poignée la route bien.

    Si dedans fortement, le trafic de ville ou sur des milles d'autoroute d'ouvrir-route, le Vue exécute bien et est conçu avec la pièce suffisante de jambe et de tête.

    Plusieurs autres dispositifs intérieurs s'ajoutent à la position forte du Vue contre les concurrents qui incluent l'évasion de Ford, Honda CR-V et l'hommage de Mazda.

    Deux sièges des enfants, par exemple, peuvent demeurer en place tandis qu'une section de seatback se plie à plat. Il n'y a pas aucune poignée plafond-montée d'encavateur pour aider l'entrée et la sortie, mais à la différence de l'autre SUVs, étape-dans la taille est minimal.

    Une caractéristique peu commune est le placement des passages d'alimentation de fenêtre sur la console centrale. Tandis que quelques conducteurs peuvent trouver l'option incommode (s'ils sont fenêtre utilisée de porte-panneau commute), l'endroit plus central semble comme un choix logique. Il permet à un conducteur de surveiller des fenêtres tout en gardant ses yeux sur la route et les mains plus près de la roue et du décalage de direction.

    La commande de croisière, le miroir rétroviseur automatique de jour/nuit avec la boussole et température intérieure/extérieure, avant et élèvent des sorties de 12 volts une fente de 70/30 pliant le siège arrière, et un secteur de cargaison spacieux sont entre d'autres dispositifs forts.

    Le véhicule d'entraînement d'essai a également inclus un paquet de presque $3.000 options : le cuir a nommé des sièges, sacs à air principaux de côté de rideau, le sunroof de puissance SUIS commutateur de CD de FM 6 avec les possibilités MP3 et XM radio de satellite. Il a poussé le prix du Vue plus d'à $27.000 - près du dessus de la gamme du marché. Mais d'obtenir le Vue fournit un exemple fin ce qu'on paye.

    Saturne 2004 Vue

    Dispositifs de sûreté -- Sacs à air duels d'avant d'étape, sacs à air latéraux de rideau, fonctionnement de journée et lumières de brouillard, rondelle arrière de pare-brise de fenêtre/essuie-glace.

    Kilomètrage de carburant (évaluations) -- mpg 19 (ville), mpg 25 (route).

    Garantie -- 3 milles years/36,000 (butoir au butoir), aide de 24 heures de bord de la route, 30 jours, programme d'échange de Saturne de 1.500 milles.

    Échelle de prix basse -- $16.775-$23.620.



    Le (06/02/2007)



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