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Sauter vers le haut la cabine extensible d'air pour des voitures


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  • Il y a les approximativement 42.000 décès tous les ans dans des automobiles. Aujourd'hui nous avons toutes les sortes de manières de réduire au minimum le risque ; ceintures de sécurité, sacs à air et rambardes. Toutes ces choses ont un positif sur affecte et survie de ceux impliqués dans des accidents automatiques. Le nombre d'accidents par million de milles conduits est à peu près identique ou peu un inférieur, alors que le nombre de décès par accident a diminué. Malheureusement le nombre de milles conduits augmente et de ce fait nous avons un moment difficile aux Etats-Unis gardant les péages annuels de la mort au-dessous de 42.000 gens. Quand parlons-nous des accidents et des décès dans des automobiles que nous voyons pour être bien avec celui ? Pourtant nous nous plaignons au sujet du nombre de soldats tués en Irak. Nous dépensons des milliards sur des systèmes d'arme et des procédures de sûreté pour combattre des guerres, pourtant nous ne pompons pas autant argent dans les choses qui tuent vraiment des Américains.

    S'occuper maintenant de toi, je suis d'aucune manière anti-militaire, en venant d'une famille militaire. Je suis pro-militaire et ne me plains pas au sujet de la dépense sur des systèmes d'armes. En effet, je suis fier de nos hommes et femmes dans l'uniforme et applaudis les technologies de transfert que la R&D sur ces systèmes d'arme fournit à notre civilisation, sociétés et industrie. Elle est vraiment phénoménale comprenant ce petit outil de communication appelé l'Internet. Nous laisser eh bien discutent les questions de mettre des choses dans des perspectives appropriées. Les automobiles ne tuent pas des personnes, personnes de mise à mort de personnes ; l'abus d'une automobile ou l'abus flagrant de même une machine-outil peut causer des dommages. Cependant nous devons rendre l'automobile plus sûre.

    Je propose quelqu'un examiner la possibilité de voitures étant partiellement conçues avec les sections intérieures de cabine, qui augmentent par l'intermédiaire des systèmes pneumatiques instantanés. Les militaires travaillent avec employer de tels systèmes pour des amortisseurs sur les véhicules de convoi, qui sont comme le ballon avec les matériaux durs. Une cabine extensible d'air sur une voiture allégerait le besoin de systèmes chers de sac d'air, qui ont coûté plus de $1800, de ce fait abaissant les coûts de la voiture pour le consommateur endetté moyen. Les voitures pourraient être facilement empilées en structures robotiques automatiques électroniques de stationnement d'ascenseur puisque la taille serait réduite. Si les voitures se heurtaient elles frapperaient sur un matériel extensible rempli de l'air et rebondiraient outre d'absorber le choc comme la voiture de Saturne où les bruits de côté de nouveau à sa mémoire matérielle normale ont formé l'individu. Ce sont des pensées préliminaires. Penser sur ce concept ?



    Le (20/03/2007)



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