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Travail de 80.000 Américains dans l'industrie de changement d'huile


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  • Il y a un manque énorme, qui effectue des coûts de concessions de travail, de disponibilité de travail et de qualité de l'exécution. Par exemple 80.000 Américains sont dans seuls des équipements de lubrifiant d'huile et plus de 50% sont les centres concessionnaires de lubrifiant. Les compagnies aiment ; Le lubrifiant de coup d'oeil, le pour de lubrifiant, singe de graisse, Tout-Accordent et lubrifiant, Henry de bidon d'huile, etc.

    Les questions des véhicules à moteur de concession d'entretien continuent à mesure que les manques de technicien augmentent. Nous voyons des questions dans le secteur de service des véhicules à moteur de marché des accessoires, qui la rend dure sur des concessions des véhicules à moteur de réparation et de service. Ceci effectue les compagnies de services automatiques mobiles autant que des opérations fixées d'emplacement. Les équipes mobiles de réparation d'automobile d'unité, qui exigent deux techniciens par unité sur la route pour les voitures personnelles et jusqu'à 4 techniciens pour changer sur place d'huile de flotte et équipement lourd sentent la douleur les stations des véhicules à moteur autant ou plus que grandes de réparation. Les agences de voiture écrivant les affaires automatiques de lubrifiant aussi sentent le pincement et travaillent dur pour maintenir assez de mécanique sur le personnel et pour les former toujours aux derniers modèles et à tous leurs idiosyncrasies d'OEM. En fait l'agence de voiture agrée des Américains des employés 265.000 comme des techniciens pour réparer le travail de garantie et pour faire des services courants. Et ils absorbent annuellement 35.000 nouveaux techniciens par an et cela est juste pour rester même avec les taux d'usure et l'expansion des plus grands unificateurs d'agence de voiture.

    Penser cela ; L'automobile unie, l'automobile une, Lithia, CarMax, AutoNation, groupe des véhicules à moteur de Sonics, seul expliquent des milliers d'agences et la croissance et eux veulent également un morceau de l'action de changement d'huile pendant que les fabricants vont à l'huile spécialisée aider à rencontrer des règles d'émissions de l'EPA, ainsi marquée huile telle que l'huile de BMW, qui est exigée en leurs manuels d'opérations. Et naturellement ils ne vendent pas cette huile aux compagnies de changement d'huile non filiales au-dessus de leurs compteurs. Alors il y a beaucoup de compagnies qui huilent changer comme lequel faire également d'autres compagnies de services, le silencieux de Midas qui est l'une des concessions les plus anciennes fonctionnant toujours aux USA. Et silencieux de Minekie (PS ? Nom idiot) aussi bien que toutes compagnies de pneu, qui ont ajouté des services de changement d'huile. Et n'oublions pas le papa grand principal, la plus grande compagnie aux USA expliquant 9% de tout le PIB ; Oui, je suis parler de la création de SAM Walton, si vous obtenez une chance allez lu ; « Fait en Amérique » l'histoire de Wal*Mart et vous emballer pensent qui n'est pas une certaine vraie concurrence, vous pourrait souhaiter savoir qu'ils sont maintenant la plus grande compagnie des véhicules à moteur de réparation maintenant due à leurs compartiments automatiques de service aux Wal-Marchés superbes.

    Toutes ces questions font obtenir les techniciens qualifiés durs et l'espace s'élargit, qui effectue votre exécution, service à la clientèle, risques d'augmentations des erreurs, augmenter votre coût de travail et maux vos coûts réalisés d'assurance d'opérations. Comme si il n'y a pas assez de coûts avec tous autres règlements affectant votre résultat inférieur ? C'est un défi pour trouver le travail qui exige une compétence telle qu'un technicien automatique et oui à la différence d'autres parties du secteur automatique telles que la révision et la réparation où il y a le plus grands manque et ateliers de carrosserie qui exige la connaissance et la compétence avec un manque encore plus grand de techniciens qualifiés.

    Les affaires de changement d'huile ne sont pas sans difficultés significatives dans le travail recruteur et de maintien pendant que la concurrence abaisse des coûts et le travail doit être dû coupé aux coûts d'assurance et d'avantage de la compensation des ouvriers et à l'assurance et aux règlements et aux procès au sujet de la glissade et de la chute et des dommages de lieu de travail. Ainsi où pouvez-vous trouver les personnes concernées pour le bas coût nécessaires de rester dans les affaires avec toutes ces augmentations dramatiques en coûts et concurrence ? ASE bon a un certain bon conseil si vous recherchez des techniciens sur leur site Web d'association. Les magasins militaires de passe-temps est une autre suggestion. Pendant que les coûts continuent à monter pour la qualité et la main-d'oeuvre qualifiée, combien devriez-vous payer dans votre dextérité concessionnaire de sortie de changement d'huile ? Voici quelques pensées ;

    http://www.parthe.net/_oilchangeguys/00000074.htm

    Un aperçu récent par l'association des véhicules à moteur d'industrie de marché des accessoires (AAIA) a montré pour chaque 10 qui se retirent en tant que début seulement 2 ou 3 automatique de techniciens. Le taux d'usure est dangereux. De même les militaires absorbent beaucoup de gens et même la marine des USA a la difficulté fournir tous bateaux. Quand le magazine d'âge de moteur a pris leur aperçu ils ont vu quelques signes indicateurs choquants ; 37% de techniciens des véhicules à moteur a d'un bout de l'affaire à l'autre indiqué qu'ils ne seraient toujours pas alignés en ce de travail en 5 ans dès maintenant, qui n'est pas trop peu caractéristique du fait que changement d'Américains leurs travaux tous les 3.2 ans en moyenne, de 50% qui sont ou qui séjour des professeurs seulement 50% avec lui sur 5 ans ? Les pensées effrayantes, mais ces statistiques sont vraies, source : Magasin démographique américain. Si vous avez une marque comme Castrol, alors ils donnent des bourses et peuvent aider à fournir le travail au niveau d'entrée, mais si vous payez au-dessous de $8.00 par heure s'attendent au chiffre d'affaires massif. Au-dessous de $15.00 par heure prévoir que le triple et se retournent cinq fois moins, qui est distillateur difficile parce que l'ouvrier moyen de changement d'huile est seulement des quatre à sept mois sur le travail ? Starbucks avec tous que c'est des avantages est 50% par an, la plupart des restaurants rapides de service sont 75% par an.

    Avec la plus grande folie des règlements finis et des procès incessants frivoles et de BS de l'ambulance chassant les terroristes juridiques, il est difficile de dire si cette tendance s'arrêtera. À moins que nous obtenions une certaine réforme additionnelle d'acte délictuel elle sera une dure rament pour houer. En raison des coûts d'assurance et des coûts associés de travail accrus ; alors elle continuera à être des équipements de changement d'huile de défi avec même les meilleurs endroits démographiques. Si vous entrez dans les affaires de changement d'huile ; rester le maigre et le moyen, parce que les défis de thèses menacent vos bénéfices, qui pourraient vous laisser avec peu de chance d'un ROI raisonnable.



    Le (18/03/2007)



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