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Vieux conducteurs : Arrêter ou aller ?


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  • Sans tellement comme robinet sur les freins, ma tante a sifflé par un autre signe d'arrêt.

    « Ce qui sont toi faisant ? » J'ai poussé des cris perçants. « Qui était un signe d'arrêt. »

    Le « OH, » elle a répondu plutôt avec désinvolture, « ils mettent juste ceux là ainsi vous regarderez avant que vous entriez dans une intersection. »

    C'était le jour où j'ai cessé de monter avec ma tante mais pas le jour elle a cessé de conduire. D'puis dessus, j'ai eu des visions d'un énorme Chevy rose menant un défilé des accidents de cascade. Et je n'étais pas loin de mal.

    Elle a conduit avec ce qu'elle a su pour être la plus grande attention. .never excédant 30 milles par heure, même sur I35 ! Elle a prévu, même exigé que le trafic mènerait à elle comme les mers séparées pour Moïse. Parfois, il. Mais la plupart du temps, la conduite avec elle était une expérience de horrible sans l'extrémité en vue.

    Ainsi, quand les personnes âgées deviennent-elles une menace sur les routes ? Et, que pouvez-vous faire quand ils refusent d'abandonner les clefs ? Voici quelques suggestions que j'ai trouvées.

    Causes pour le souci

    Vision pauvre - les cataractes, le glaucome, et la dégénération macular peuvent réduire l'acuité visuelle et limiter les champs visuels, ainsi un examen annuel d'oeil est impératif pour le vieux conducteur. Interroger le docteur au sujet de la conduite, et ne pas prendre le mot du vieux conducteur sur les résultats de son examen.

    L'audition pauvre - quelque chose aussi simple comme passage obstrué d'oreille peut créer une perte d'audition. Un docteur peut identifier le problème et offrir des solutions, ainsi fait vérifier la vieille audition annuellement.

    Flexibilité pauvre et gamme limitée de mouvement - les bons conducteurs se fondent sur regarder dehors les fenêtres arrière et latérales aussi bien que vérifier les miroirs rétroviseurs. Quand un conducteur manque de la capacité de tourner sa tête et épaules au regard dehors, il peut ne pas voir les véhicules approchants ou les obstacles voyageant dans le blindspot de la voiture.

    Temps de réaction réduit - car nous vieillissons, nous ralentissons, et les temps de réaction diminuent. Garder l'espace supplémentaire entre le conducteur et d'autres voitures peut aider à réduire la probabilité des accidents, mais là vient un moment où les réactions sont trop lentes pour la sécurité routière. Cliquer ici pour un essai de temps de réaction qui te vous montrera graphiquement à quelle distance voyage après que vous voyiez une lumière rouge !

    Comment obtenir (et subsistance) les clefs

    Quelques états, exigent des essais de route pour des personnes plus de 65 quand leurs permis sont remplacés. Les états additionnels de sss exigent des essais de vision avec des renouvellements de permis. Se considérer chanceux si vous vivez dans un de ces états parce qu'il se peut que l'état refuse de remplacer le permis de l'aîné. Si vous vivez ailleurs, voici quelques tours à essayer.

    Entretien avec votre aîné au sujet de la convenance du passage de masse - beaucoup amassent des autorités de passage ont des services spéciaux et des prix spéciaux pour le vieux et handicapé. Vérifier avec votre autorité locale de passage. Et entretien avec votre aîné au sujet d'à quel point il gentil est de pouvoir apprécier le paysage tandis que quelqu'un d'autre fait la conduite.

    Donner à votre aîné un cours de perfectionnement - vouloir non seulement un cours de perfectionnement améliorent la conscience de route, il peut aider votre aîné à gagner un escompte sur son assurance auto. Les cours et les brochures instructives sont fournis par l'AARP, la D.C.A., et la base de D.C.A. pour la sécurité routière. Vous trouverez des liens à ces emplacements à la fin de cet article.

    Rapporter la conduite peu sûre à votre département local de la sûreté publique. Ils peuvent avoir l'aide additionnelle pour vous offrir.

    « Casser » la voiture - mes adolescents ont débranché quelques fils essentiels quand mon père, qui souffre de la maladie d'Alzheimer, a refusé d'abandonner les clefs. Nous avons su sa capacité cognitive était lointaine trop altérée pour qu'il identifie le problème, et il a été toujours soulagé quand nous avons dit que nous ferions réparer la voiture « bientôt. »

    Enlever les clefs - distraire votre aîné de la conclusion « a perdu » des clefs en offrant une manière alternative immédiate d'aller quelque part. Tandis que ceci peut être la manière la plus désagréable d'arrêter votre aîné de la conduite, se rappeler que vous protégez non seulement lui mais tout reste de nous aussi bien.

    Et qu'est arrivé à ma tante ? Elle a obtenu un billet d'un dirigeant merveilleux du trafic que nous tout avons béni quotidiennement ! Craignant la perte de son assurance automatique, elle a volontairement abandonné la conduite.

    Ressources de Web

    La conduite sans risque tandis que le vieillissement avec élégance est un livret libre de toi peut lire en ligne.

    AARP offre un cours de perfectionnement pour de vieux conducteurs aussi bien qu'un certain nombre d'autres ressources utiles. Voir le leur emplacement chez http://www.aarp.org/55alive/.

    La base de D.C.A. pour la sécurité routière a un nouvel emplacement terrible, seniordrivers.org, que vous ne devriez pas manquer si vous êtes un conducteur aîné ou avoir un conducteur aîné dans votre famille. Exercices, exemples de la perte perceptuelle dus au vieillissement, bouts de secours, et beaucoup, beaucoup plus - tout librement. Veuillez ne pas le manquer !

    Pour l'information plus détaillée sur de vieux conducteurs, voir le rapport de recherches d'OLR.



    Le (06/02/2007)



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