Votre argent, votre vie, ou votre ceinture de sécurité

Une ceinture de sécurité est l'une de ces choses dans la vie qui juste n'a pas du sens pour environ 40.000.000 personnes aux Etats-Unis. Après tout, la liberté de choix est la pierre angulaire du monde libre et quand elle vient à nos automobiles, nous voulons les monter n'importe quelle manière que nous choisissons.

« Liberté ou mort ! » crie un protestateur sur de nuit les nouvelles. Il évalue ses libertés Dieu-données de conduire sans crainte d'une recherche et d'une saisie illégales. « Le peuple, » il conteste, « ne sont pas les idiots et peuvent régir leur propre sûreté. » Les cours déterminent si la conduite sans ceinture de sécurité est un juste ou un privilège, mais « par God que nous défendrons notre `de libertés jusqu'à notre souffle de mort. »

Malheureusement, c'est au juste ce qui se produit tous les ans.

Ce que ces personnes ne réalisent pas est au juste quel choix elles font quand elles conduisent sans ceinture de sécurité enroulée autour de chacun dans la voiture.

Le gouvernement et l'industrie ont commandité des campagnes de conscience de ceinture de sécurité de sûreté du dollar de multi-million pendant des décennies. L'utilisation s'est élevée, mais seulement lentement au cours des années jusque récemment.

Il est facile d'identifier au moins un slogan national populaire :

• Boucle vers le haut pour la sûreté

• Ceintures de sécurité économiser les vies

• Boucle vers le haut de l'Amérique

Le dirigeant amical semblerait dans la classe enseigner tous au sujet de la sûreté de voiture. Il n'a pas hérité chaque pièce, ainsi certains d'entre nous ont été endoctrinés avec les deuxièmes nouvelles de cour de jeu de main.

Les campagnes commanditées par état sont moins bien connues.

Le Missouri a eu la plus basse utilisation de ceinture de sécurité d'état comme année 2000 approchée selon l'association nationale de sécurité routière de route (NHTSA). Seulement 60% de Missourians a porté des ceintures de sécurité, ainsi dans un effort concerté par $300.000 de recherches, l'état du Missouri étudié annonçant les stratégies qui feraient appel à tous les groupes d'âge. Les stations par radio ont reçu des annonces de service public, 64 communiqués de presse imprimés par journaux locaux tandis que deux slogans soigneusement choisis étaient imprimés sur 26 panneaux-réclame qui ont lus :

• Cela prend 3 secondes à la boucle vers le haut. Les morts sont pour toujours

• Vous pensez qu'un zit est mauvais ? Essayer un pare-brise.

L'état du Missouri a-t-il atteint les assistances de cible ?

Résultats : Utilisation de ceinture de sécurité parmi tous les groupes d'âge…

• Escaladé presque à 68% environ égal à la moyenne nationale alors.

Quel était le vrai succès ?

Des centaines de vies ont été sauvées annuel et des dommages sérieux ont été évités.

« Cliquer lui… ou le billet » donné un coup de pied au loin en mai de 2003 comme dernière campagne nationale de ceinture de sécurité avec un budget de publicité commençant de $25 millions payés par le gouvernement des USA. C'est beaucoup d'argent de commencer une campagne publicitaire au sujet d'utilisation de ceinture de sécurité. Le but de sauver vraiment les vies, accumulation des trésors était-il locaux, ou annoncer juste ? Les résultats parlent facilement pour eux-mêmes…

L'utilisation de ceinture de sûreté aux Etats-Unis a monté presque à 80% de 2004 (l'augmentation d'année simple la plus élevée) vers le haut de 58% de 1994. Une élévation additionnelle de 10% d'utilisation de ceinture de sécurité de sûreté a pu sauver des 8.000 environ vit davantage par an et empêche plus de 100.000 dommages reliés par trafic d'accidents.

Elle a estimé que les plus de 14.000 vies avaient été sauvées avec l'utilisation de ceinture de sécurité dans les données compilées par le NHTSA pour 2002. Et des presque 33.000 occupants de véhicule passager qui ont été tués pendant la même période 59% ne portaient pas une ceinture de sécurité de sûreté. (NHTSA).

Ce n'est pas une chance proche de 50:50 que vous serez tués avec ou sans une ceinture de sécurité. Les dommages sérieux dépassent de loin les décès. Il y a presque 7.000.000 accidents de voiture seuls aux Etats-Unis tous les ans. Presque 3 millions de personnes sont blessés. Les milliers de ces dommages sont évitables avec les ceintures de sécurité appropriées. Voir les statistiques : www.car-accident-advice.com

Le NHTSA estime qu'eu tous les occupants de véhicule au-dessus de l'âge de 4 portant des ceintures de sécurité de sûreté,

7153 personnes supplémentaires seraient vivantes.

Tels sont des frères, des soeurs, des mères, et des pères.

Les statistiques sont les gens.

Retentit-il vraiment cela simple ?

Porter une ceinture de sécurité pour augmenter de manière significative la chance de la survie un accident de voiture.

Les gens sont des créatures des habitudes rappelées qui participent une fois menacées par la perte économique. Le clic elle… ou campagne de billet a principalement annoncé un effort de étiquetage agressif par des départements locaux de police.

La campagne n'inclut pas les victimes éjectées par apparence visuelle choquante d'accidents de voiture de longueur. Il n'y a pas beaucoup de statistiques dur-frappantes comme :

En 2002, 73 pour cent d'occupants de voiture de tourisme qui ont été totalement éjectés du véhicule ont été tués.

- NHTSA

La cause primaire de la mort pour des personnes âgées 4 à 34 est des accidents de voiture.

- Centre national pour des statistiques de santé

En 2000 coûts économiques totaux d'accidents de véhicule à moteur aux USA est égal à 2.3% du produit intérieur brut ou presque à $820 par résidant des USA.

- NHTSA

Nous tous salaire.

Pourtant les techniques de « choc et de crainte » ont été employées à plusieurs reprises dans des campagnes précédentes d'éducation.

Le choix qu'une personne doit porter une ceinture de sécurité sans menace de la perte économique est un luxe parce que les statistiques le confirment. Les chances de recevoir des dommages principaux pendant un impact sérieux sans ceinture de sécurité augmentent vingt-cinq fois.

Il doit y avoir d'autres raisons pour lesquelles une personne jouerait la vie et l'argent au-dessus de l'utilisation d'une ceinture de sécurité. La plupart des adultes ont entendu le tout ceci avant.

Les « ceintures de sécurité sont » - la plainte inconfortable 1

Les ceintures de sécurité d'aujourd'hui sont réglables. Lire votre documentation de voiture pour s'assurer que vous les portez correctement. La ceinture d'épaule devrait ne jamais être portée sous le bras ou derrière la tête. Cette position garantit presque des dommages dans un accident. Des ceintures de sécurité sont placées pour te donner une gamme du mouvement utile et puis pour vous tenir en place si vous excédez cette gamme. Cependant, une personne a toujours la liberté de choix : Porter une ceinture de sécurité ou devenir 1 du 73% qui est éjecté. Confort contre le risque.

« Je suis un conducteur soigneux et n'ai jamais été dans un accident. » - Plainte 2

Huit sur dix conducteurs seront dans un accident de voiture dans les 10 années à venir.

Le choix pour porter une ceinture de sécurité fait beaucoup du sens, parce que les faits expliquent le risque à votre propre vie. Le jeu de la chance dans Vegas est meilleur que jouant la chance avec votre vie.

« J'ai des sacs d'air tout autour de ma voiture. Pourquoi j'avoir besoin d'une ceinture de sécurité. »

Les sacs d'air amortissent l'impact. Il vaut mieux de frapper le sac d'air de dégonflement que le tableau de bord immeuble. Cependant, une ceinture de sécurité vous protège contre le sac d'air.

Les sacs à air éclatent devant toi à 200mph.

Un sac à air se déploie tellement rapidement qu'il semble gonfler et dégonfler avant que le bruit explosif plus de. Quand vous vous déplacez abruptement en avant un accident de voiture, la ceinture de sécurité de sûreté vous arrête rapidement pendant que le sac d'air approche votre coffre. Même avec la ceinture de sécurité sur toi peut se sentir comme quelqu'un vous a poinçonné dur dans le sternum par jour ou deux après l'accident. Cependant, sans ceinture de sécurité dessus, vous risquez des dommages sérieux seul du sac d'air.

Je portais ma ceinture de sécurité dans un accident de voiture quand le sac d'air a éclaté dans mon coffre. Il a pris les rayons X une douzaine pour s'avérer que mon sternum n'a pas été rompu, mais la douleur a duré pendant un mois. Sans ceinture de sécurité…

Je vous laisserai employer votre imagination, mais sans ceinture de sécurité et sac d'air ?

Je ne serais pas ici. L'histoire d'accidents de voiture est chez www.car-accident-advice.com

« Je ne conduis pas loin. » - Plainte 3

80% de morts du trafic se produisent au-dessous de 25 milles de maison et sous 40mph

« Je juste ne peux pas être tracassé. » - Plainte 4

« Je ne peux pas dire d'autres dans ma voiture de les porter. » - Plainte 5

« Rumple de ceintures de sécurité mes vêtements. » - Plainte 6

La liste de plaintes pourrait remplir cette page, parce que la capacité d'une personne de rationaliser ce que ne pas faire n'a aucune limite.

Pour ceux qui ne portent pas des ceintures de sécurité, le regard pour voir s'il est simplement parce que vous ne voulez pas être dits ce qu'à faire par un dirigeant de police qui écrit un billet ou par les statistiques qui avaient crié le même message pendant des décennies.

Les statistiques dans l'utilisation des ceintures de sécurité de sûreté, de l'empêchement de dommages, et des vies perdues ont lieu aussi clair que le jour.

1. Vous avez une chance élevée d'être dans un accident de voiture.

2. Une ceinture de sécurité assure la protection énorme.

Les gens ne veulent pas perdre des libertés, ainsi certains créent des procès pour annuler des lois primaires d'application. Il y a certainement mérite à protéger la perte des libertés les plus simples et mérite en obtenant au mot dehors au sujet de la conserve nos vies avec les changements simples.

Tandis que nous parlons de lui, 1000's des personnes meurent tous les ans parce qu'ils ne portent pas une ceinture de sécurité. Ces gens n'ont pas besoin de s'inquiéter de perdre de leurs libertés.

J'aime la liberté, mais je ne veux pas perdre a ai aimé un l'un ou l'autre.

Apprendre les bonnes leçons de la boucle vers le haut de l'Amérique

Cela semble beaucoup plus facile qu'étant forcé de cliquer elle… ou le billet.

C'est un choix : Votre argent, votre vie, ou votre ceinture de sécurité.

Par Mike Oliver

www.car-accident-advice.com

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